100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

finnschulze1

Seat Inca motorlampa och effektminskning

Jag klurar på det här. Min Seat Inca från 2001 med bensinmotor strular. Motorlampan lyser, den stannar ibland på tomgång, och motorns effekt är definitivt reducerad. Jag misstänker att det kan vara bränslemängdregulatorn och att högtryckspumpen är defekt. Har någon sett något liknande? Några tips innan jag börjar riva sönder saker? Det känns som ett bränsleinsprutningsproblem, men jag får inga uppenbara missbrandkoder.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Seat Inca från 2001 upplever problem med motorlampan, stannar på tomgång och har minskad motoreffekt. Den misstänkta orsaken är en defekt högtryckspump och bränslemängdsregulator, vilket potentiellt påverkar bränsleinsprutningssystemet. I ett liknande fall var det en felaktig bränsletrycksregulatorgivare som orsakade problemet, vilket kan störa luft-bränsleförhållandet. Det rekommenderas att låta en professionell verkstad diagnostisera fordonet för att exakt identifiera och lösa problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

isabellheld4

Låter bekant! Jag hade liknande problem med motorlampan, avstängning och effektminskning med min Inca. Har du kontrollerat bränslesystemet? För mig var det en felaktig bilsensor relaterad till bränsletillförseln. Det kan vara boven bakom den ojämna tomgången. Kan vara värt att titta på!

(community_translated_from_language)

finnschulze1 (community.author)

Intressant. När du säger "sensor relaterad till bränsletillförseln", minns du vilken specifikt? Och upplevde du också motorfel vid någon tidpunkt?

(community_translated_from_language)

isabellheld4

Japp, exakt samma symptom – motorlampan, ojämn tomgång, hela verket. Det visade sig vara bränsletrycksregulatorns sensor. Om den är trasig kan den ställa till det med bränsleinsprutningen och orsaka alla möjliga problem med luft-bränsleförhållandet. Ärligt talat skulle jag föreslå att du får den kontrollerad av en verkstad med rätt diagnostiska verktyg. Sparade mig mycket tid och huvudvärk!

(community_translated_from_language)

finnschulze1 (community.author)

Det var bränslemängdsregulatorn som jag trodde. Högtryckspumpen var defekt, så jag fick den utbytt. Det kostade totalt 1510€. Tack för hjälpen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

INCA