lukashuber5

Seat Inca motorljud och problem med remöverföring

Jag skriver för att söka råd angående ett potentiellt problem med min Seat Inca bensin från 2001, som har ungefär 66060 km. Jag har observerat en gradvis försämring av motorprestandan, åtföljd av ett ovanligt motorljud. Vid närmare inspektion verkar remöverföringsmekanismen inte längre fungera som avsett. Jag misstänker att en defekt remöverförare är den mest troliga orsaken. Innan jag söker professionellt bilunderhåll hoppades jag kunna samla insikter från detta forum. Har någon upplevt liknande problem och kan erbjuda vägledning för att diagnostisera eller åtgärda detta problem? Jag är också orolig för den potentiella reparationskostnaden.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Jag har en Seat Cordoba, och din situation låter anmärkningsvärt lik en fråga jag stötte på tidigare. Motorljudet du beskrev, tillsammans med defekten på serpentinremmen, pekar mot ett potentiellt problem med spännrulle. Har du kontrollerat rullen för synliga tecken på slitage eller skador? Hur är skicket på serpentinremmen själv?

(Översatt från Engelska)

Tack för ditt svar. När det gäller styrrullningen har jag visuellt inspekterat den, men jag är osäker på vad som utgör betydande slitage eller skador. Kan du förklara specifika indikatorer jag bör leta efter? Dessutom verkar serpentinbältet vara i relativt gott skick, utan synliga sprickor eller fransar.

(Översatt från Engelska)

Med tanke på din beskrivning verkar det verkligen som att remspännaren är källan till problemet. Avsaknaden av synliga skador på själva remmen utesluter inte ett fel på spännaren. Om spännaren inte håller rätt spänning på serpentinremmen kan det leda till slirning och de problem du upplever. Det vore bra att söka rådgivning från en kvalificerad mekaniker för att göra en grundlig bedömning. Att fortsätta köra fordonet i detta skick kan förvärra problemet och potentiellt orsaka ytterligare skador.

(Översatt från Engelska)

Tack för din input. Jag tog ditt råd och konsulterade en professionell. Diagnosen stämmer överens med vår diskussion: en defekt remspännare. Den beräknade reparationskostnaden är 455 €. Även om det är högre än förväntat, verkar det försiktigt att åtgärda det snabbt för att undvika ytterligare komplikationer. Jag uppskattar din hjälp i denna fråga.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: