Carly Community
AndiBex
Seat Leon 2010 Diesel: Symtom och lösningar för svart rök, motorproblem och hög bränsleförbrukning
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
AndiBex (Författare)
Hej, tack för ditt bidrag! Det låter riktigt illa med turboladdaren... Jag kan inte ens föreställa mig det. Kommer du ihåg vad du var tvungen att betala för reparationen? Och har allt gått smidigt sedan dess, eller har det varit några andra överraskningar? Förhoppningsvis är det verkligen "bara" järnvägstrycksensorn i mitt fall... Hur som helst, tack för rådet att låta en fackman kontrollera det.
(Översatt från Tyska)
JohSchm
Hej, det var så lite! Ja, det där med turboladdaren var en riktig chock, men låt oss inse det, bilproblem är aldrig riktigt trevliga. Om jag minns rätt fick jag punga ut med cirka 640 euro för att reparera den trasiga bränslepumpen. Sedan dess har den dock gått som på räls - problemet med trycksensorn, som också var uppe till diskussion, åtgärdades samtidigt. Så inga fler otrevliga överraskningar hittills, tack och lov! Jag kan bara råda dig att låta en fackman kontrollera det. Ju tidigare du tar itu med det, desto bättre. Lycka till med det, förhoppningsvis kommer du inte att få samma problem med din Seat Leon.
(Översatt från Tyska)
AndiBex (Författare)
Herregud, 640 euro?! Det är verkligen ganska mycket. Jag hoppas verkligen att jag kan komma undan med mindre. Det är skönt att höra att din bil har gått bra sedan dess och inte har några fler överraskningar. Ditt råd var verkligen värdefullt och jag kommer definitivt att låta ett proffs kolla upp det här nu! Tack igen för din tid och dina råd. Jag ska rapportera tillbaka när jag vet mer. Håll tummarna för att jag inte råkar ut för samma problem som du. Vi ses då!
(Översatt från Tyska)
Delta i diskussionen nu:
JohSchm
Hej, jag hade samma problem med min 2013 Seat Ibiza, det var turboladdaren som var felaktig och orsakade all rök och lukt. Jag hade också en grov motor som körde och min bil ibland bara gav upp spöket. Först trodde jag att det var trycksensorn, men det var det inte. Jag hade tur att mekanikern på min verkstad verkligen är på hugget. Det är definitivt inte ett så litet problem, så det är bäst att du får det kontrollerat snabbt på en pålitlig verkstad. Förhoppningsvis är det inte lika allvarligt för dig, men det är bäst att få det undersökt av ett proffs. Lycka till med det, förhoppningsvis är det inget allvarligt för din del.
(Översatt från Tyska)