100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

janameyer4

Seat Leon Dieselmotorproblem

Min Seat Leon diesel från 2005 har fått ett problem. Motorlampan lyser och bränsleförbrukningen har ökat. Jag har läst att insugs-VANOS-mekanismen kan vara felaktig, eventuellt på grund av en defekt i en av kamaxelns magnetventiler eller ett problem med strömförsörjningen. Bilen har gått 92202 km. Tankar?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Seat Leon från 2005 med dieselmotor upplever en motorvarningslampa och ökad bränsleförbrukning. Problemet misstänks vara relaterat till insugs-VANOS-mekanismen, eventuellt på grund av en defekt kamaxel-solenoidventil eller ett problem med strömförsörjningen. Den föreslagna lösningen är att låta en professionell verkstad kontrollera och eventuellt byta ut solenoidventilen. Efter att ha följt detta råd byttes den defekta insugskamaxelns solenoidventil ut, vilket löste problemet med motorvarningslampan och bränsleförbrukningen.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

manfredfischer6

Motorlampan lyser och högre bränsleförbrukning, va? Låter bekant. Jag hade liknande problem med min Leon, fast jag har bensinmotor. Jag tror det kan vara VANOS-systemet. Jag tror att BMW:s VANOS-system delar ett liknande koncept. Känns det som om motorn har tappat lite kraft, speciellt vid lägre varvtal?

(community_translated_from_language)

janameyer4 (community.author)

Förlorad kraft vid lägre varvtal, säger du? Ja, det har jag också märkt. Det är inte dramatiskt, men definitivt märkbart, speciellt när man accelererar från stillastående. Vad gjorde du exakt för att åtgärda det?

(community_translated_from_language)

manfredfischer6

Ja, låg effekt är ett tydligt tecken. Jag försökte rengöra magnetventilen först, och tänkte att det kanske bara var oljeslam, men utan resultat. Ärligt talat, jag skulle föreslå att du tar den till en verkstad. Att mixtra med kamaxeln kan vara knepigt, och du vill inte orsaka mer skada. Dessutom kan de diagnostisera ordentligt om det är en magnetventil eller något annat. Min reparation kostade runt 250€.

(community_translated_from_language)

janameyer4 (community.author)

Tog den till verkstaden som du föreslog. De bekräftade en felaktig insugningskamaxelns magnetventil. Bytte ut den, och motorlampan är släckt. Bränsleförbrukningen verkar vara tillbaka till det normala. Tack för rådet.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON