100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

fionadrache1

Seat Leon Hybrid problem med bränsleförbrukning och motorstopp

Min Seat Leon hybrid från 2020 strular. Bränsleförbrukningen är hög, motorn stannar på tomgång, motorlampan lyser och jag ser rök när jag accelererar. Jag misstänker en defekt luftmassemätare. Har någon annan upplevt detta?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Seat Leon hybrid från 2020 upplever hög bränsleförbrukning, motorstopp vid tomgång, motorvarningslampa och rök vid acceleration. Den första misstanken är en defekt massflödesgivare. Ett förslag är att kontrollera luftfiltret, eftersom ett smutsigt filter kan påverka sensorn och luft-bränsleförhållandet. Efter diagnos på en verkstad bekräftas massflödesgivaren som problemet, vilket leder till att den byts ut och problemet med motorstopp löses.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

sebastianmond1

Jag hade ett liknande problem med min Leon. Jag märkte att min bränsleekonomi var dålig, och motorn stannade ibland. Har du kollat ditt luftfilter nyligen? Ett smutsigt filter kan ibland störa massluftflödesgivaren och luft-bränsleförhållandet. Det är en billig sak att kolla innan en dyr reparation.

(community_translated_from_language)

fionadrache1 (community.author)

När du säger liknande problem, upplevde du också rök vid acceleration och motorlampan? Jag är inte särskilt teknisk, så var sitter luftfiltret, och hur vet jag om massluftflödesmätaren är defekt? Jag är orolig för att bli lurad.

(community_translated_from_language)

sebastianmond1

Ja, jag hade också motorlampan, men jag märkte ingen rök. Luftfiltret sitter vanligtvis i en låda under huven. Men med alla dina symptom, speciellt motorstopp och rök, låter det som massluftflödesgivaren. Jag skulle ta den till en betrodd verkstad för att få den korrekt diagnostiserad. De kan kontrollera sensoravläsningarna och bekräfta om den är defekt.

(community_translated_from_language)

fionadrache1 (community.author)

Bara en heads up, verkstaden bekräftade att det var massluftflödesgivaren. Räkningen blev 365 €, men motorn stannar inte längre, och förhoppningsvis kommer min bränsleekonomi att förbättras. Tack igen för rådet.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON