Seat Mii AC-problem

Det verkar som du har stött på ett förbryllande scenario. Baserat på din detaljerade diagnostiska redogörelse, instämmer jag i att ett sensorfel inom HVAC-systemet är högst sannolikt. Har du verifierat integriteten hos kabelhärvan som är ansluten till temperatursensorn? En frakturerad tråd eller korroderad terminal kan efterlikna symptomen på en defekt sensor. Dessutom, finns det någon indikation på en kylvätskeläckage i närheten av värmeväxlaren? En minskad kylvätskenivå kan utlösa felaktiga temperaturmätningar. Slutligen, har du övervägt en komplett systemåterställning efter sensorbytet?

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret! Angående dina punkter: Jag gjorde en snabb visuell kontroll av kablarna, såg inget uppenbart, men jag ska titta närmare. Jag har inte märkt några kylvätskeläckor, och nivån verkar bra. Angående systemåterställningen, är det något jag kan göra själv, eller krävs det specialutrustning?

(Översatt från Engelska)

Med tanke på din noggranna undersökning och symptomens ihållande karaktär är det alltmer troligt att temperatursensorn i sig är skadad. Medan en systemåterställning tillfälligt kan lindra problemet är det osannolikt att det löser det underliggande hårdvarufellet. Jag rekommenderar ett besök hos en certifierad tekniker för en definitiv diagnos och byte av komponenten. Att fortsätta köra fordonet med en felaktig sensor kan leda till ytterligare komplikationer i HVAC-systemet. Fortsätt med försiktighet.

(Översatt från Engelska)

Jättetack för det uttömmande svaret. Tog den till min lokala verkstad, och de bekräftade dina misstankar. Det visade sig att temperatursensorn för värmeväxlaren verkligen hade gett upp andan. Delen plus arbete kostade 980 €, lite dyrt, men åtminstone blåser AC:n kallt igen. Uppskattar hjälpen!

(Översatt från Engelska)