100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

BauerRacer

Seat Mii kör magert

Jag har ett litet huvudbry här. Min Seat Mii från 2015 med bensinmotor strular. Den har gått 118449 km, och på sistone har den kört alldeles för magert. Jag får reducerad motoreffekt, motorlampan lyser, motorn går ojämt och den rycker som en tok när jag accelererar. Jag misstänker en defekt bränsleinsprutare. Låter det rimligt?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Seat Mii från 2015 med 118 449 km upplever problem som minskad motoreffekt, en motorvarningslampa, ojämn gång och ryckig acceleration, vilket tyder på att den går magert. Den första misstanken är en defekt bränsleinsprutare, vilket bekräftas efter ytterligare undersökning. Lösningen innebär att byta ut den defekta bränsleinsprutaren, vilket löser problemet och återställer bilens prestanda.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

emil_schmid1

Oj då, mager körning är aldrig bra! Om din Mii rycker och motorlampan lyser, låter det definitivt som ett bränsleproblem. Det kan vara en smutsig eller felaktig bränsleinsprutare, precis som du misstänker. Men innan du börjar byta delar, har du kollat din luftmassemätare? En dålig luftmassemätare kan också störa luft-bränsleförhållandet. Vad sägs om lambdasonden efter katalysatorn? Fungerar den korrekt?

(community_translated_from_language)

BauerRacer (community.author)

Det är hjälpsamt. Hur skulle en felaktig lambdasond orsaka att motorn går magert? Jag trodde att den bara var där för att kontrollera om katalysatorn fungerar.

(community_translated_from_language)

emil_schmid1

Okej, en O2-sensor efter katalysatorn kan påverka luft-bränsleförhållandet eftersom ECU:n använder dess avläsningar för att finjustera bränsleblandningen. Om den ger felaktiga data kan ECU:n tro att motorn går för fet och kompensera genom att minska bränslet, vilket gör att den går för mager. Men eftersom du har flera symptom som pekar mot bränsletillförsel är injektorn den mest troliga boven. Jag skulle ta den till en verkstad och låta dem kontrollera bränsletrycket och injektorns spraymönster.

(community_translated_from_language)

BauerRacer (community.author)

Tack för hjälpen! Du hade helt rätt. Jag tog den till en mekaniker, och efter att ha kontrollerat bränsleinsprutarena, bekräftade de att en var defekt. Fick alla utbytta. Kostade mig 515 €, men nu går bilen som ny igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII