100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

magdalenasteel46

Seat Mii Motor Väsande och Kraftförlust

Okej, internetmekaniker, låna mig er visdom! Min Seat Mii 2015 (bensinmotor, 148133 km) ställer till det. Motorlampan lyser, och det känns som om halva hästkrafterna har rymt från motorrummet. Jag får en märkbar effektförlust. Dessutom hörs ett väldigt högt väsande ljud när jag accelererar, nästan som en vissling. Min kodläsare flaggar ett fel på laddlufttemperatursensorn. Min magkänsla säger att det är kabeln eller kontakten som är dålig. Någon annan brottats med detta spöke?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Seat Mii från 2015 upplevde motoreffektminskning och ett högt väsande ljud under acceleration, med motorlampan tänd. Problemet identifierades som ett fel på laddlufttemperaturgivaren, troligen på grund av en defekt kabel- eller kontaktdonanslutning. Problemet löstes genom att reparera anslutningen, vilket kostade 95 €, vilket återställde bilens prestanda.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

marcmeier5

Oj, det låter frustrerande! Symptomen du beskriver, visslandet och susandet, kombinerat med motorlampan och effektförlusten, det ringer en klocka. Jag hade något liknande med min gamla Opel Astra för ett tag sedan. Det visade sig vara en felaktig massluftflödesgivare. Kontrollera om bilsensorn är täckt av någon garanti. Kan också vara ett vakuumläckage någonstans i luftintagssystemet. Några temperaturfluktuationsavläsningar?

(community_translated_from_language)

magdalenasteel46 (community.author)

Intressant! Massluftflödesgivare, säger du? Det är en annan bilsensor än vad jag förväntade mig. Var exakt är den placerad i förhållande till laddlufttemperaturgivaren? Och vilken typ av temperatursvängningar såg du? Min läsare gav mig bara den generiska felkoden.

(community_translated_from_language)

marcmeier5

Okej, så massluftflödesgivaren mäter mängden luft som kommer in i motorn. Detta skiljer sig något från laddlufttemperaturgivaren som mäter temperaturen på luften efter att den har komprimerats av turbon (om din bil hade en). Eftersom du redan har felkoden som pekar mot temperatursensorn, och du hör ett visslande, skulle jag hålla mig till din första tanke. En defekt kabel eller kontakt är vanligt. Ärligt talat, för 95 €, skulle jag låta en verkstad fixa det såvida du inte är superbekväm med elektronik. Det höga visslandet vid acceleration kan tyda på ett läckage som bör repareras för att undvika ytterligare skador.

(community_translated_from_language)

magdalenasteel46 (community.author)

Ville bara låta dig veta: det var laddlufttemperatursensorn! Kabel- och kontaktanslutningen var defekt som misstänkt. 95€ senare rullar Mii:n smidigt igen. Tack för rådet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII