eliaseagle2

Seat Tarraco Dieselmotorproblem

Jag har lite huvudvärk med min Seat Tarraco diesel från 2018. Den har ungefär 94899 km på mätaren. Nyligen har jag märkt högre bränsleförbrukning och en tydlig minskning av motorns effekt. För att göra det ännu värre lyser motorlampan hela tiden. Jag misstänker att det kan vara variationer i cylinderttrycket, kanske ett fel som är en följd av ett annat fel. Jag försöker undvika värsta tänkbara scenarier som en sönderblåst toppackning, problem med bränsleinsprutare eller en trasig turboladdare. Några idéer var man ska börja leta? Kan det vara något enkelt, eller står jag inför en större reparation?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Det låter tufft. Jag hade liknande symptom med min gamla Volvo, fast det var en bensinmotor. Högre bränsleförbrukning och effektminskning är aldrig bra tecken. Variationer i cylinderttrycket kan bero på många saker. Har du kollat efter tecken på motorbankning? Vad sägs om vevaxelgivaren? En defekt sådan kan ställa till det med motorns timing och leda till alla möjliga problem. Har du också märkt någon kylvätskeförlust eller vit rök? Det kan vara ett problem med topplockspackningen. Du nämnde motorlampan, har du läst av felkoderna? Att veta dem skulle vara väldigt hjälpsamt för att begränsa de möjliga orsakerna.

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret. Jag har inte hört något knackande från motorn, men jag ska definitivt lyssna noggrannare. Jag har inte själv kontrollerat vevaxelgivaren eller topplockspackningen. Och ja, jag läste av felkoderna, det visar en cylinderttrycksfluktuation i cylinder 1. Vad gjorde du till slut för att fixa din Volvo?

(Översatt från Engelska)

Ok, cylinderttrycksfluktuation på cylinder 1 är ganska specifik. I mitt fall, med Volvon, visade det sig vara en felaktig sensor som felrapporterade trycket. Motorn var faktiskt i skick. Felkoden fick mig att tro det värsta. Jag skulle råda dig att låta den kontrolleras på en verkstad. Jag var rädd att mina problem var relaterade till turboladdaren, men i slutändan var det bara en felaktig sensor.

(Översatt från Engelska)

Tog den till verkstaden, och det var en felaktig sensor som gav felaktiga cylinderttrycksavläsningar. De bytte ut den, och allt är tillbaka till det normala. Det var täckt av garantin, så det kostade inget.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: