reinhardpeters7

Seat Tarraco Hybrid Motor Går För Fett

Jag upplever ett problem med min Seat Tarraco hybrid från 2022. Motorn verkar gå för fett. Symptomen inkluderar reducerad motoreffekt, motorlampan lyser, ojämn motor gång, ökad bränsleförbrukning och ryckig acceleration. Bilen har 66355 km på mätaren. Från vad jag har forskat är en defekt insprutningsventil/injektor en sannolik orsak. Har någon upplevt ett liknande problem?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Jag har en liknande Seat Tarraco, fast jag har bensinmotor. Jag upplevde liknande symptom för ett tag sedan: reducerad motoreffekt, ojämn gång och motorlampan tändes. Min bränsleekonomi tog också en rejäl törn. Har du kollat dina tändstift? Ett felaktigt tändsystem kan ibland orsaka att oförbränt bränsle kommer in i avgasröret, vilket potentiellt kan skada katalysatorn. Dessutom bör du överväga att inspektera insugningsröret för eventuella läckor eller blockeringar. En läcka i insugningsröret kan störa luft-bränsleblandningen och orsaka att motorn går fett. Jag skulle föreslå att undersöka dessa komponenter innan du antar att bränsleinsprutare är boven. Bränsleinsprutare levererar bränsle till motorn. Om de läcker eller fastnar i öppet läge kommer de att leverera för mycket bränsle, vilket orsakar ett fett läge.

(Översatt från Engelska)

Tack för ditt snabba svar! Jag har ännu inte kontrollerat tändstiften eller insugsmanifoldet. Kan du förklara hur ett problem med tändstiften eller insugsmanifoldet kan orsaka att motorn går fet?

(Översatt från Engelska)

Absolut. Om dina tändstift är sotbelagda eller inte avfyrar korrekt, kommer de inte att bränna bränslet fullständigt i cylindrarna. Detta oförbrända bränsle pressas sedan in i avgassystemet, vilket gör att motorn går "fet" eftersom syresensorerna upptäcker en obalans. När det gäller insugningsgrenröret, om det finns ett läckage, kan det orsaka att omätt luft kommer in i motorn. Motorstyrenheten (ECU) försöker kompensera genom att tillsätta mer bränsle, vilket återigen resulterar i ett fett tillstånd. Med tanke på dina symptom och körsträcka är dock en felaktig bränsleinsprutare också en stark möjlighet. Jag skulle fortfarande rekommendera att en professionell diagnostiserar det för att vara säker. Det kan vara bäst att ta den till en verkstad.

(Översatt från Engelska)

Jag tog Tarracon till en auktoriserad verkstad, och de bekräftade att bränsleinsprutningarna verkligen var felaktiga. De bytte ut dem, och motorn går nu smidigt. Slutnotan blev 515 €, vilket stämmer överens med vad jag förväntade mig. Tack för dina råd!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: