100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

matssilver6

Seat Tarraco problem med dieselmotor

Okej, jag är officiellt förvirrad. Min Seat Tarraco diesel från 2019 ger mig huvudvärk. Motorlampan lyser, motorn stannar ibland på tomgång, och jag har märkt en minskning av kraften. Jag tror att det kan vara tryckregulatorn för bränsle eftersom felet dök upp direkt efter att jag bytte bränslefiltret. Några idéer?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

jonathan_storm1

Ditt problem låter anmärkningsvärt likt ett problem jag stötte på för ett tag sedan med min Volvo V70, också en diesel. Jag upplevde intermittent ojämn tomgång och motorlampan tändes, åtföljt av en märkbar minskning av motoreffekten. Vi misstänkte en felaktig bränsleskenesensor. Har du kontrollerat sensordata? Har du tillgång till ett diagnostiskt verktyg för att övervaka bränsletrycket medan motorn går?

(Översatt från Engelska)

matssilver6 (Författare)

Tack för det snabba svaret! Hur kunde du hitta bränsleskenans tryckgivare på din Volvo? Hade du också motorfelpåslag?

(Översatt från Engelska)

jonathan_storm1

Visst, motorfel förekom också, även om de var mindre frekventa än den ojämn tomgången. Mekanikern misstänkte initialt en blockering i bränsleledningen eller en felaktig bränslepump. Efter omfattande diagnostik, inklusive övervakning av bränsletryckssensorns avläsningar i realtid, pekade dock de oregelbundna data mot en felaktig tryckgivare. Med tanke på att ditt problem uppstod efter byte av bränslefilter finns det en möjlighet att luft kom in i systemet eller att sensorn stördes. Jag föreslår en omfattande diagnostisk kontroll på en ansedd verkstad för att bekräfta felet och utesluta andra potentiella orsaker.

(Översatt från Engelska)

matssilver6 (Författare)

Bara så du vet, jag löste det. Garaget rensade felet och kontrollerade bränsletrycksregulatorn. Visade sig att det bara var ett fel efter att bränslefiltret byttes. Kostade mig 45€ för diagnosen. Tack igen för rådet!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: