100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

marthafeuer4

Seat Toledo Diesel - Stalling och ojämn tomgång

Jag är på väg att ge upp med min Seat Toledo diesel från 2000. Motorlampan lyser, motorn går ojämt, och den stannar hela tiden på tomgång. Den rycker också lite när man accelererar. Mätarställningen är 191222 km. Jag misstänker att bränsletryckgivaren är defekt, kan en defekt kabel eller kontaktdon vara orsaken? Några idéer?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Dieseln Seat Toledo 2000 med 2000 platser upplever avstängning, ojämn tomgång och ryckighet vid acceleration, med motorlampan tänd. Den misstänkta orsaken är en defekt bränsletryckssensor, eventuellt på grund av en felaktig kabel- eller kontaktanslutning. Efter inspektion och byte av den korroderade bränsletryckssensorn och dess anslutningar förbättrades bilens prestanda avsevärt.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

leonwilson33

Ojämn tomgång och avstängning kan vara en mardröm. Jag hade ett liknande problem med min Toledo, även om jag inte kommer ihåg exakt vilket år. Motorfelantändningen gjorde mig galen! Har du kontrollerat kabelhärvan och anslutningarna till bränsleinsprutare? Jag minns att jag hade en dålig kontakt där som orsakade intermittenta problem. Det kan vara värt att titta på innan du börjar byta delar.

(community_translated_from_language)

marthafeuer4 (community.author)

Tack för tipset! När du säger "dålig anslutning", vad menar du exakt? Var den synligt skadad, eller fick du testa den med en multimeter? Och vilken bränsleinsprutare gav dig specifikt problem?

(community_translated_from_language)

leonwilson33

Ja, jag menar en korroderad och lös kontakt. Visuellt såg det bra ut vid första anblicken, men vid närmare inspektion var kontakten sprucken och det fanns viss korrosion på terminalerna. Jag testade inte med en multimeter initialt; jag rengjorde bara kontakterna och drog åt anslutningen, vilket löste problemet tillfälligt. Problemet återkom dock några veckor senare, så jag fick byta ut kontakten helt. Med tanke på dina symptom, särskilt avstängningen och den ojämn tomgången, skulle jag starkt rekommendera att få bränslesystemet kontrollerat professionellt. En felaktig bränsleinsprutare kan också orsaka liknande problem, men det är bäst att utesluta de enklare sakerna först.

(community_translated_from_language)

marthafeuer4 (community.author)

Det var faktiskt bränsletryckgivaren. Kabeln och kontakten såg korroderade ut. Bytte ut den och nu går den som en dröm. Kostade mig 95€ allt inkluderat på verkstaden. Tack så mycket för hjälpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO