Seat Toledo Dieselrök och varningslampa

Jag upplevde något liknande med min Toledo. Samma symtom: varningslampa och rök vid acceleration. En defekt trycksensor är den mest sannolika orsaken med tanke på felkoderna. Har du kontrollerat kablarna och anslutningarna till sensorn? Ibland kan en lös anslutning utlösa en falsk avläsning och samma varning. Vilket diagnostiskt verktyg använde du för att läsa felkoderna?

(Översatt från Engelska)

Tack för ditt svar. Jag har inte kontrollerat ledningarna själv, eftersom jag inte är särskilt erfaren av bilunderhåll. Felkoden lästes av på en lokal verkstad, jag är inte säker på vilket diagnostiskt verktyg som användes. Om ledningarna verkar vara i ordning, är det då säkert att anta att trycksensorn är problemet?

(Översatt från Engelska)

Med tanke på symptomen och diagnosrapporten är det mycket troligt att trycksensorn är felaktig. Jag avråder från att köra bilen mycket med det här problemet, eftersom det kan skada DPF-filtret ytterligare. Att kontrollera kablarna är ett bra första steg, men det kan vara bäst att ta den till en ansedd verkstad för en professionell diagnos och byte av sensorn. De kan bekräfta problemet och se till att den nya sensorn är korrekt kalibrerad. Det bör lösa problemet med utsläppskontrollen.

(Översatt från Engelska)

Verkstaden bekräftade att avgasmotståndssensorn var defekt. Efter byte slocknade varningslampan. Bilen går mjukare och rökproblemet försvann. Slutnotan blev 245€.

(Översatt från Engelska)