klausblaze5
Segelkontrollampa vakuumläcka
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En ägare av en Chevrolet Sail från 2020 upplevde ett återkommande problem med motorlampan, och misstänkte ett vakuumläckage relaterat till luftventilen. Ett förslag var att inspektera vakuumslangarna, särskilt anslutningen från pumpen till luftventilen, eftersom detta är en vanlig svag punkt. Ägaren bekräftade att den defekta slanganslutningen verkligen var problemet och fick den reparerad.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
klausblaze5 (community.author)
Tack för tipset! Så du tror att en defekt slanganslutning från pumpen till ventilen är den troligaste boven? Stannade din motor eller gick den ojämnt när detta hände?
(community_translated_from_language)
dennis_weber5
Ja, den där slanganslutningen var problemet för mig. Jag skulle föreslå att ta den till en verkstad för att få den ordentligt diagnostiserad. Det är inte värt att mixtra med det själv om du inte är erfaren med det, särskilt med insugstrycket som potentiellt är en faktor.
(community_translated_from_language)
klausblaze5 (community.author)
Uppskattar rådet, jag ska få det undersökt. Det visade sig vara precis vad du sa: slanganslutning från pumpen till ventilen defekt. Kostade mig 175€ att fixa. Tack igen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SAIL
dennis_weber5
Jag hade ett liknande problem med min Sail. Kontrollera dina vakuumslangar, särskilt den som går från pumpen till luftventilen. Den anslutningen är en vanlig svag punkt. Det kan också vara ditt insugstryck.
(community_translated_from_language)