Sensorfel i elektrisk baklucka stoppar lyft halvvägs på GL6

Hade exakt samma problem på en 2018 GL4. Den elektriska bakluckan stannade halvvägs och blinkade ett felmeddelande på instrumentbrädan. Efter besiktning visade det sig att den elektriska sensorn som övervakar bakluckans läge hade en skadad kabelhärva. Bakluckans motor fungerade bra, men fordonssensorn skickade felaktiga signaler. Fixeringen krävde att bakluckans trimpanel togs bort för att komma åt kablarna. Huvudproblemet var en korroderad stickkontakt där vatten hade sipprat in med tiden. Även om det inte var en större reparation, behövde den specialiserad diagnostisk utrustning för att korrekt återställa bakluckans kontrollmodul efter reparationen. För säkerhets skull är systemet utformat för att stoppa driften när det upptäcker några sensororegelbundenheter. Detta förhindrar potentiell skada på den eldrivna bakluckans mekanism. En korrekt reparation bör omfatta kontroll av alla anslutningspunkter och eventuellt byte av skadade ledningsnätskomponenter. Detta är ett känt problem som vanligtvis dyker upp efter 100k-märket. Skulle starkt rekommendera att få den korrekt diagnostiserad istället för att försöka tillfälliga korrigeringar, eftersom felaktiga sensorer kan orsaka dyrare skador på bakluckans motor om de lämnas oadresserade.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse. Detta är verkligen användbart eftersom min GL6 visar exakt samma symptom med hallsensorfelet. Min lokala butik citerade ganska högt för reparationen, men det låter som att den bara behöver byta kablage istället för en helt ny bakluckemotorenhet. Var din reparation lång och minns du ungefär vad du betalade för att få den fixad? Också nyfiken på om du haft några andra problem med elektriska sensorer som dykt upp sedan dess? Vill vara säker på att jag tar itu med allt medan det finns i butiken.

(community_translated_from_language)

Ville bara följa upp detta, fick sensorkalibreringsarbetet gjort förra veckan och det löste problemet med öppen baklucka helt. Reparationen var enkel när de identifierade den felaktiga anslutningen i ledningsnätet. Den totala kostnaden uppgick till 95€ för att fixa den skadade kontaktanslutningen, vilket var mycket mindre än vad som ursprungligen angavs för ett komplett motorbyte. Fordonssensorsystemet har fungerat felfritt sedan dess. Den automatiska bakluckan öppnas och stängs nu smidigt utan några felkoder. Inga andra elektriska problem har dykt upp under de sex månaderna sedan den ursprungliga reparationen. Sensorledningarna var det enda problemet som behövde åtgärdas. Se till att din butik kontrollerar anslutningspunkterna specifikt, i många fall är det bara korroderade ledningar som orsakar felet snarare än ett fullständigt sensorfel. En korrekt diagnostisk skanning bör identifiera om det bara är ett kabelproblem som mitt.

(community_translated_from_language)

Efter att ha hört dessa svar tog jag min bil till butiken förra veckan. Mekanikern hittade det exakta problemet, en korroderad tråd i bakluckans sensorenhet. De rengjorde anslutningarna och bytte ut en liten del av ledningsnätet. Reparationen tog cirka 2 timmar och kostade betydligt mindre än den ursprungliga offerten för ett komplett motorbyte. Den eldrivna bakluckan fungerar nu perfekt utan felkoder. De utförde också en fullständig sensorkalibrering för att säkerställa att allt var korrekt synkroniserat. Hittills har inga andra elproblem dykt upp. Verkligen glad att jag inte direkt valde det dyrare motorbytesalternativet de först föreslog. Mekanikern bekräftade att dessa sensorfel är ganska vanliga när fordon passerar 100 000 miles, ofta på grund av vattenexponering över tiden. Även om butiksbesöket till en början var nervkittlande med tanke på mina tidigare reparationserfarenheter, visade det sig vara en enkel lösning som sparade mig en hel del pengar.

(community_translated_from_language)