karen_thunder96

Sentra Överspänningsfel

Jag har ett konstigt elproblem med min Nissan Sentra hybrid från 2013. Mätarställningen är 68276 km. Den visar ett överspänningsfel och jag får massor av felkoder. Vissa system fallerar. Ibland känns batteriet svagt vid start, och överlag är det bara en allmän elektrisk felkänsla. Kan detta vara ett generatorfel, som en strömstöt som förstör allt, eller kanske bara ett dåligt bilbatteri som orsakar all denna högspänningskonstighet?

(Översatt från Engelska)

En hybrid Nissan Sentra från 2013 upplever ett överspänningsfel, många felkoder och allmänna elektriska fel. Problemet kan bero på ett alternatorfel eller ett dåligt bilbatteri. Ett förslag var att kontrollera spänningsregulatorn, som är en del av generatoraggregatet, eftersom den kan orsaka att systemet får för mycket spänning. Efter att ha tagit bilen till en verkstad bekräftades det att spänningsregulatorn var problemet, och att byta ut generatoraggregatet löste problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

Jag hade ett liknande problem med min Sentra. Massor av slumpmässiga elektriska fel, och överspänningskoden låter bekant. Har du kollat spänningsregulatorn? Den kan fastna öppen och ständigt översvämma systemet med för mycket ström.

(community_translated_from_language)

Spänningsregulator, va? Jag hade inte tänkt på det specifikt. Var sitter den och finns det något sätt att testa den utan att bara kasta delar på problemet? Jag försöker undvika en enorm räkning.

(community_translated_from_language)

Ja, spänningsregulatorn är vanligtvis en del av själva generatoraggregatet. Ärligt talat, att testa det ordentligt kräver en del specialutrustning. Om du ser en massa överspänningskoder och saker och ting beter sig konstigt, är det förmodligen boven. För att vara säker skulle jag föreslå att du tar den till en pålitlig verkstad och låter dem diagnostisera problemet ordentligt.

(community_translated_from_language)

Tack för rådet! Jag tog den till en verkstad, och du hade rätt. Det var spänningsregulatorn. De bytte hela generatoraggregatet (eftersom det är en enda enhet), och överspänningsfelen är borta. Totalkostnaden var 290€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

SENTRA