100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

idaice39

Sequoia terminalfel

Jag upplever ett elproblem med min Toyota Sequoia 2010, bensinmotor, som bara har 50241 km på mätaren. Jag får ett intermittent felmeddelande 'Terminal 30 kontinuerlig plus avbruten', och fordonet startar dåligt. Kan detta vara ett urladdat eller defekt batteri? Jag har kontrollerat lösa anslutningar, men jag är rådlös. Finns det något annat jag borde titta på innan jag lämnar in det till en mekaniker?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Toyota Sequoia från 2010 upplevde ett intermittent fel med "Terminal 30 kontinuerligt plus avbrott", vilket ledde till dålig startprestanda. Den initiala misstanken var ett urladdat eller defekt batteri, trots kontroll av lösa anslutningar. Efter konsultation föreslogs det att utföra ett lasttest på batteriet och kontrollera laddningssystemets utdata, som bör ligga runt 13,5-14,5V. När fordonet togs till en verkstad bekräftades det att batteriet verkligen var defekt, och byte av detta löste problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

christianphoenix4

Hmm, intermittenta elfel är aldrig roliga. Jag hade ett liknande problem med min Sequoia - kommer inte ihåg exakt år - och 'Terminal 30'-felet låter bekant. Kontrollerade du laddningssystemets utgång? Är den inom specifikationerna? Har du också belastningstestat batteriet? En multimeter kan visa 12V, men det kan fortfarande sjunka avsevärt under belastning. Hur är det med säkringarna, finns det några tecken på korrosion eller skador? Du har väl inte hållit på med startmotorn nyligen, eller hur?

(community_translated_from_language)

idaice39 (community.author)

Tack för ditt snabba svar! Jag har inte utfört ett belastningstest på batteriet ännu, bara en spänningskontroll. Det kommer jag definitivt att göra. Angående laddningssystemet, vad skulle anses vara inom specifikationerna för en Sequoia? Var är också de huvudsakliga strömbrytarna placerade som jag bör inspektera? Jag är ingen expert, så all vägledning du kan ge skulle uppskattas mycket.

(community_translated_from_language)

christianphoenix4

Jag skulle behöva kontrollera det exakta spänningsintervallet för laddningssystemet; konsultera servicehandboken för de exakta siffrorna – men du letar efter något runt 13,5-14,5 V med motorn igång. Huvudsäkringsdosan sitter vanligtvis under huven, nära batteriet. Med tanke på att du upplever dessa symtom låter det som om du kan ha ett batteriproblem eller en kortslutning, vilket kan vara ganska farligt. Jag tycker att du ska gå till verkstaden. Pyssla inte med el om du inte är säker på vad du gör.

(community_translated_from_language)

idaice39 (community.author)

Tack för rådet! Jag följde ditt råd och tog det till en pålitlig verkstad. Det visade sig att batteriet var kraftigt urladdat och faktiskt defekt, vilket orsakade det intermittenta 'Terminal 30'-felet. De bytte ut batteriet och startproblemet är löst! Den totala reparationskostnaden var 290€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

SEQUOIA