wolfgang_loewe9

Siena knackgivars kabelproblem

Jag har problem med min Fiat Siena från 2005, bensinmotor. Motorlampan lyser och jag har märkt en högre bränsleförbrukning och en ojämn tomgång. Jag har skannat bilen och den visar en defekt knackningssensor. Jag har kontrollerat själva sensorn och den verkar vara ok, men jag misstänker att kabeln eller kontaktanslutningen kan vara boven. Har någon upplevt något liknande? Några tips innan jag börjar riva isär saker?

(Översatt från Engelska)

En ägare av en Fiat Siena från 2005 upplevde en motorvarningslampa, ökad bränsleförbrukning och ojämn tomgång, och en diagnostisk scanning indikerade en defekt knacksensor. Trots att sensorn verkade fungera, misstänktes problemet ligga i kablarna eller kontakten. Efter inspektion av kablarna upptäcktes och reparerades en avbruten kabel inuti kontakten, vilket löste problemet och återställde normal motorprestanda.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

Jag hade ett liknande problem med min gamla Opel Astra för några år sedan. Motorlampan tändes, dålig bränsleeffektivitet, allt. Medan sensorn i sig verkade vara i bra skick, var kablaget som ledde till den korroderat. Det kan vara värt att inspektera din noga.

(community_translated_from_language)

Tack för informationen! När du säger korroderad, var det uppenbart, eller var du tvungen att gräva djupare? Jag gjorde en snabb visuell inspektion av tändstiftet, men såg inget uppenbart.

(community_translated_from_language)

I mitt fall var det något gömt under trådens skyddande hölje. Jag märkte det först efter att jag försiktigt hade lindat upp ledningsnätet. Med tanke på dina symtom och felkoden skulle jag starkt rekommendera att kontrollera anslutningen och själva tråden. Om du inte är bekväm med elreparationer skulle jag rekommendera att ta den till en verkstad.

(community_translated_from_language)

Tack så mycket för ditt råd! Det var verkligen kablarna - jag hittade en trasig kabel inuti kontakten. Jag lät reparera den på en lokal verkstad och motorlampan är nu släckt. Slutfakturan var 95 €. Bränsleeffektiviteten verkar vara tillbaka till det normala och motorn går nu smidigt på tomgång.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

SIENA