Sierra kylsystemfel kopplat till kontrollmodul

Hade ett mycket liknande kabelproblem på min 02 Silverado förra sommaren. Med viss erfarenhet av elektriska problem misstänkte jag först en felaktig temperatursensor, men det visade sig mer komplicerat. Kommunikationsfelet mellan styrmodulerna gjorde att kylsystemet inte fungerade. Efter att ha kontrollerat flera komponenter själv tog jag den till en verkstad där de spårade den till ett skadat kabelnätskontakt nära motorstyrenheten. Den diagnostiska felkoden pekade på ett kommunikationsfel i kontrollmodulen, liknande ditt. Grundorsaken var en korroderad kontaktanslutning som avbröt dataflödet mellan moduler. Reparationen innebar att den skadade kontakten byttes ut och kablarna sattes igen. Total kostnad var 95 Euro och det har fungerat perfekt sedan dess. Innan du föreslår specifika lösningar, kan du dela med dig av: Något nyligen utfört arbete på det elektriska systemet? Sker överhettningen gradvis eller plötsligt? Finns det några andra elektriska problem som flimrande mätare? Har du märkt att problemet blir värre under våta förhållanden? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om du har att göra med samma anslutningsproblem med kontrollenhet som jag hade.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret. Jag har precis haft min tjänst på 141787 KM och uppskattar att du delar med dig av dina erfarenheter med datalänkproblem. Jag har inte gjort något elarbete nyligen, men överhettningen inträffar plötsligt, särskilt under motorvägskörning. Mätarklustret fungerar bra utan flimmer, och väderförhållanden verkar inte påverka problemet. CAN-bussdiagnostiken vid min senaste service visade intermittenta kommunikationsfel. När den diagnostiska felkodsskannern anslöts avslöjade den flera kontrollenhetsfel, vilket verkar överensstämma med ditt kontaktproblem. Kommer att inspektera ledningsnätet baserat på din feedback, eftersom detta definitivt låter som ett liknande mönster som det du beskriver.

(Översatt från Engelska)

Tack för dessa ytterligare detaljer. Efter att ha läst om dina specifika symptom är jag ännu mer övertygad om att du har att göra med ett liknande CAN-buskommunikationsproblem som jag hade med min Silverado. Den plötsliga överhettningen under motorvägskörning matchar exakt vad jag upplevde innan jag hittade den skadade kontakten. Styrmodulen fick inte korrekt temperaturdata, vilket gjorde att kylsystemet inte fungerade under högre belastning. Det som är särskilt talande är de många kontrollenhetsfelen som dyker upp på din skanning. I mitt fall utlöste de intermittenta anslutningsproblemen också flera felkoder eftersom datalänken stördes mellan moduler. Eftersom ditt mätarkluster fungerar normalt, begränsar detta den troliga platsen för ledningsproblemet. Anslutningsproblemet ligger troligen närmare motorns kontrollmodul snarare än instrumentpanelens sele. Jag skulle föreslå att butiken fokuserar på: Anslutningen till huvudmotorns kontrollenhet, CAN-bussledningar nära varma delar av motorn, jordanslutningar för kontrollmodulerna, kabeldragningspunkter där kablar kan klämmas Reparationen bör vara relativt enkel när de väl har hittat den exakta anslutningspunkten. Min fix kostade 95 Euro, men priserna varierar beroende på vilken kontakt som behöver bytas ut.

(Översatt från Engelska)

Tack för de utmärkta felsökningsförslagen. Efter att ha läst detaljerna om dina liknande kommunikationsproblem med CAN-bussen känner jag mig mer säker på reparationsriktningen. Bilens diagnostik som visar flera styrenhetsfel under motorvägskörning stämmer perfekt överens med vad du upplevde. Det är verkligen bra att veta att ditt problem spårades till en specifik kontakt, vilket ger mig en tydlig utgångspunkt med min mekaniker. Ska låta dem inspektera ledningsnätet, med särskilt fokus på de anslutningspunkter du nämnde nära motorstyrenheten. Det är helt logiskt att den diagnostiska felkoden pekar på kommunikationsproblem om det finns en skadad kontakt som stör dataflödet. Kommer att få in den i butiken den här veckan och få dem att koncentrera sig på de områden du föreslog, särskilt kontrollmodulanslutningarna och jordpunkterna. Även om delar och arbete kostar lite mer än din 95 Euro-reparation, bör denna fokuserade felsökningsmetod spara tid och pengar jämfört med att byta ut ovanliga kylsystemdelar. Jag ville bara återkoppla och tacka för att du gick igenom möjligheterna med programvarufel kontra hårdvaruproblem. Din erfarenhet hjälpte verkligen till att begränsa var man ska leta.

(Översatt från Engelska)