100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

UliFisch

Skoda Citigo motorproblem

Jag är på väg att bli tokig på min Skoda Citigo bensinmotor från 2011. Den har gått 59371 km och motorn vägrar ibland att starta. Andra gånger stannar den när den går på tomgång. Motorlampan lyser, och när den VÄL går så går den så ojämnt som möjligt och bränsleförbrukningen är enorm. Felminnet säger bränslepump defekt, men jag undrar om det skulle kunna vara något enklare, som en dålig kabel eller kontakt. Några idéer innan jag betalar för ett nytt bränslesystem? Jag försöker förhindra en stor bilreparationsräkning.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Skoda Citigo från 2011 med 59371 km upplever motorproblem, inklusive startproblem, avstängning, ojämn gång och hög bränsleförbrukning, med motorvarningslampan tänd. Felminnet indikerar en defekt bränslepump, men det spekuleras i enklare orsaker som felaktiga kablar eller kontaktdon. Förslag inkluderar att kontrollera bränslepumpsreläet, bränslefiltret och potentiellt korroderade kontakter på bränslepumpen. Problemet löstes i slutändan genom att rengöra en dålig kontakt till bränslepumpen, vilket återställde bilens prestanda.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

paulmayer1

Låter frustrerande. Jag hade ett liknande problem med min Skoda Fabia för ett tag sedan. Samma symptom: ojämn gång, avstängning, motorlampa. Har du kontrollerat bränslepumpsreläet? Det är en vanlig syndabock. Har du också tittat på bränslefiltret? Ett igensatt filter kan begränsa bensinleveransen och orsaka alla möjliga problem med bilens prestanda. Det är som att försöka dricka en milkshake genom ett sugrör med en knut i.

(community_translated_from_language)

UliFisch (community.author)

Bränslepumprelä, va? Var sitter den exakt? Och hur kontrollerar jag den? Är det något jag kan göra själv, eller är det bättre att lämna in den till en verkstad för en fordonsdiagnos?

(community_translated_from_language)

paulmayer1

Låter väldigt bekant. I mitt fall visade det sig vara en korroderad kontakt på bränslepumpen själv. Du kan försöka kontrollera spänningen vid pumpkontakten med en multimeter, men ärligt talat, om du inte är bekväm med den typen av saker, skulle jag rekommendera att ta den till en verkstad. De kan korrekt diagnostisera problemet och kontrollera all kablage. Det är bättre att vara säker än ledsen när det gäller bränslesystemet och bensinleveransen. De borde kunna hitta problemet med en riktig fordonsdiagnos.

(community_translated_from_language)

UliFisch (community.author)

Enorm tack för hjälpen. Det visade sig vara en dålig kontakt till bränslepumpen, precis som du sa. De rengjorde kontakterna och den går som ny igen. Kostade mig 95 €, vilket jag gärna betalar för att få tillbaka min Citigo på vägen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

CITIGO