gabriel_shadow68

Skoda Fabia Diesel EGR-ventilproblem

Jag upplever några problem med min Skoda Fabia diesel från 2003. Det verkar som om EGR-ventilen är defekt. Motorns effekt är märkbart reducerad, och motorlampan lyser. Jag har också observerat rök under acceleration, ojämn motor gång speciellt på tomgång, ökad bränsleförbrukning och ryckighet vid acceleration. Det finns också ett högt visslande ljud ibland vid acceleration. Kunde en defekt EGR-ventil verkligen orsaka alla dessa problem, och är byte mitt enda alternativ för att förbättra avgasutsläppen?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Låter som en blockerad EGR-ventil är den mest troliga orsaken. Är katalysatorn fortfarande den ursprungliga? När byttes luftfiltret senast? En igensatt luftfilter kan ibland förvärra dessa symptom. Har du provat att använda några bränsletillsatser nyligen? Ibland kan de orsaka problem med äldre dieselmotorer.

(Översatt från Engelska)

Katalysatorn är original, och luftfiltret byttes för ungefär 10 000 kilometer sedan. När det gäller tillsatser, skulle det kunna bidra till problem med EGR-ventilen?

(Översatt från Engelska)

Ja, det låter väldigt mycket som EGR-ventilen. En felaktig EGR-ventil kan definitivt orsaka alla dessa symtom. Den kan fastna i öppet eller slutet läge och störa avgasets recirkulationsprocess. Detta påverkar luft-bränsleblandningen, vilket leder till ojämn tomgång, minskad effekt, ökad rökutveckling och högre bränsleförbrukning. Sissandet kan bero på att avgaskryp läcker förbi en fastklämd ventil. Medan rengöring ibland är ett alternativ är byte ofta nödvändigt, särskilt med tanke på bilens ålder. Jag rekommenderar att du får den ordentligt diagnostiserad på en verkstad för att bekräfta, men en ny EGR-ventil är troligen lösningen.

(Översatt från Engelska)

Tack för bekräftelsen. Jag tog den till en verkstad, och de bekräftade att EGR-ventilen verkligen var boven i dramat. De bytte ut den, och problemen är lösta. Den totala kostnaden var 355 €.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: