friedrich_wolf25
Skoda Fabia Diesel Överspänningfel
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
friedrich_wolf25 (Författare)
Spänningsregulatorn är en bra punkt. Hur diagnostiserade du regulatorn på din Peugeot? Gav den specifika koder, eller var det mer en elimineringsprocess? Och hur gav ett svagt batteri dig ett högspänningsfel?
(Översatt från Engelska)
karllight4
På Peugeoten var det lite av båda. Det fanns några spänningsrelaterade koder, men inget definitivt skrek "regulator". Vi använde en multimeter för att kontrollera spänningsutgången vid batteriet med motorn igång. Den var konsekvent högre än den borde ha varit, vilket bekräftade överspänningssituationen. När det gäller det svaga batteriet som orsakar ett "högt" spänningsfel: ett betydligt urladdat batteri kan skapa en större spänningsskillnad när generatorn försöker ladda det, vilket potentiellt leder till tillfälliga spänningstoppar som utlöser överspänningsdetekteringen. Med tanke på symptomen och bilens ålder skulle jag föreslå att du får batteriet professionellt testat och laddningssystemet kontrollerat på en verkstad. Det är bättre att vara försiktig än ledsen när man har att göra med bilelektronik.
(Översatt från Engelska)
friedrich_wolf25 (Författare)
Det var batteriet. Starkt urladdat och defekt, enligt verkstaden. Ett nytt batteri löste problemet och alla felkoder försvann. Kostade 290 €, men åtminstone fungerar Fabia smidigt igen. Tack för hjälpen.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
karllight4
Låter som huvudvärk. Jag hade något liknande med min gamla Peugeot 307. En flod av till synes orelaterade fel som dök upp, system som spårade ur… visade sig vara spänningsregulatorn. Har du kollat den? En felaktig regulator kan lätt orsaka överspänning, vilket sedan steker känslig bilelektronik. Eftersom du nämner ett svagt batteri kan det också dra ner allt och orsaka konstiga avläsningar. Kretskyddet borde slå till, men ibland är det inte perfekt.
(Översatt från Engelska)