100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

lillymueller17

Skoda Fabia ojämn tomgång och stendöd

Okej, så här är läget. Min Skoda Fabia från 2001 med bensinmotor ger mig huvudvärk. Den har ungefär 214 849 km på mätaren. Motorlampan lyser, och motorn går väldigt ojämt, speciellt på tomgång där den ibland stannar. Accelerationen är ryckig också. Jag misstänker att bränsletrycksgivaren kan vara boven, kanske på grund av en defekt kabel eller kontaktdon. Kan det orsaka problem med bränsleekonomin eller till och med motorstopp?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Skoda Fabia från 2001 med bensinmotor upplevde ojämn tomgång, avstängning och ryckig acceleration, med motorlampan tänd. Den första misstanken var en defekt bränsletryckgivare, eventuellt på grund av en defekt kabel eller kontaktdon, vilket kunde påverka bränsleekonomin och orsaka tändfel. Efter att ha konsulterat en mekaniker bekräftades det att en lös anslutning vid bränsletryckgivarens kontakt var problemet. När den rengjorts och säkrats gick bilen smidigt utan ytterligare problem.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

karenblaze1

Låter som ett frustrerande problem. När motorn stannar på tomgång, händer det när den är kall eller varm, eller spelar det ingen roll? Och när du säger "ryckig", är det ett konsekvent ryck, eller mer som en missbrandskänsla i motorn? Jag undrar bara om bränsleinsprutaren får tillräckligt med bränsle. Kanske att kolla kabel- eller kontaktanslutningen för bränslepumpen skulle kunna vara en idé?

(community_translated_from_language)

lillymueller17 (community.author)

Tack för det snabba svaret! Stoppet sker mest när motorn är varm, som efter att ha kört i ungefär 20 minuter. Ryckningarna känns mer som en missbildning, speciellt vid lägre varvtal. Jag tittade på bränslepumpen, men jag är inte säker på hur jag ska gå vidare nu. Några tips på att kontrollera den kabel- eller kontaktanslutningen?

(community_translated_from_language)

karenblaze1

Okej, det faktum att det händer när motorn är varm och känns som en missbrand pekar definitivt mot ett problem med bränsletillförseln, möjligen bränsletryckssensorn som du misstänkte. Med tanke på din första tanke och min begränsade erfarenhet skulle jag förmodligen ta den till en verkstad. De har rätt verktyg för att diagnostisera bränslesystemet ordentligt, speciellt kabel- och kontaktanslutningen.

(community_translated_from_language)

lillymueller17 (community.author)

Ville bara låta dig veta att du hade helt rätt angående det potentiella kabelproblemet. Jag hade Skodan hos en lokal mekaniker, och efter lite felsökning visade det sig att kontakten till bränsletrycksgivaren satt löst. De rengjorde den och säkrade den ordentligt. Totalt kostade det mig 95 €, vilket är mycket bättre än en ny bränslepump! Den går som en dröm nu, ingen mer motorvarningslampa eller misslyckanden. Tack så mycket för hjälpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA