lindasturm1

Skoda Karoq Diesel Cylindertryckproblem

Jag håller på att tappa förståndet. Min Skoda Karoq diesel från 2018 ger felmeddelande om cylinderttrycksvariation. Motorlampan lyser, bränsleförbrukningen har ökat och jag känner en tydlig effektminskning. Jag misstänker topplockspackning eller kanske till och med ett problem med bränsleinsprutare, men jag hoppas att det inte är kamremmen. Har någon sett något liknande tidigare? Tändstiften är relativt nya...

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Fluktuerande cylindert tryck på en diesel Karoq kan vara knepigt. Jag hade ett liknande problem på min, även om jag inte kommer ihåg den exakta körsträckan. Innan du börjar riva sönder saker, har du kollat efter några andra felkoder? Ibland kan en felaktig sensor orsaka en kedjereaktion och störa cylinderttrycksavläsningarna. Det kan vara något enkelt innan du börjar oroa dig för kamremmen eller vevaxeln.

(Översatt från Engelska)

Intressant, vilken typ av sensorproblem hade du? Visade det sig också genom motorlampan och påverkade bränsleförbrukningen? Eftersom jag ser både det, tillsammans med en märkbar effektminskning. Jag höll redan på att prissätta ett byte av topplockspackning, så alla insikter skulle vara superhjälpsamma!

(Översatt från Engelska)

Japp, motorlampan lyste och bränsleförbrukningen ökade märkbart. Effekten sjönk också. I mitt fall var det en sensor som gav felaktiga avläsningar. En diagnostisk scan på en verkstad borde hitta felet. Byt inte huvudpackningen än!

(Översatt från Engelska)

Wow, du hade helt rätt! Tog den till verkstaden, och det visade sig att variationen i cylinderttrycket var en spöksignal. Inget verkligt problem med topplockspackningen eller bränsleinsprutare, det var en dålig sensor som ställde till det. De rensade koden, körde några tester, och den går som en dröm. Noll kostnad! Tack så mycket för heads up, jag började svettas över en större reparation.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: