100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

clara_herrmann90

Skoda Karoq motor stannar på tomgång

Jag upplever några mycket frustrerande problem med min 2023 Skoda Karoq bensinmotor. Motorlampan tändes, och motorn stannar på tomgång. Prestandan är märkbart reducerad. Jag misstänker att det kan vara bränslemängdsregulatorn, eventuellt på grund av ett problem med högtryckspumpen. Några insikter eller liknande erfarenheter?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Skoda Karoq från 2023 upplever motorstopp vid tomgång, med motorvarningslampan tänd och reducerad prestanda. Den misstänkta orsaken är en defekt bränslemängdsregulator, potentiellt kopplad till ett problem med högtryckspumpen. Ett liknande fall bekräftade att bränsleregulatorn var problemet, vilket ledde till ojämn tomgång och motorstopp. Den rekommenderade lösningen är att låta en mekaniker kontrollera fordonet för att åtgärda bränslesystemets problem omgående.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

eberhardfox53

Oj, det låter tufft. Jag hade något liknande med min Karoq. Motorlampan lyste, och motorn dog bara vid rödljus. Riktigt irriterande. Märkte du några förändringar i bränsleförbrukningen, eller kanske några missbrandkoder när du scannat den?

(community_translated_from_language)

clara_herrmann90 (community.author)

Visst. Bränsleeffektiviteten har tagit stryk. Motorhaveri inträffar. Hur löste du din liknande situation? Hade det också med bilsensorer att göra?

(community_translated_from_language)

eberhardfox53

Japp, låter väldigt bekant. För mig visade det sig vara exakt vad du misstänker: bränsleregulator. Bilens sensorer skickade ut all möjliga koder, vilket ledde till ojämn tomgång och avstängning. Jag skulle starkt rekommendera att du får det kontrollerat på en verkstad. Det är förmodligen bäst att inte köra den mycket längre i det skicket.

(community_translated_from_language)

clara_herrmann90 (community.author)

Tack så mycket för det snabba svaret och bekräftelsen. Jag tog den till en betrodd mekaniker. Som misstänkt var bränslemängdsregulatorn verkligen defekt, vilket ledde till att högtryckspumpen slutade fungera. Reparationen kostade mig 1510 €. Jag uppskattar er hjälp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ