100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

eva_schroeder64

Skoda Karoq Växellåda Problem

Okej, jag håller på att slita mitt hår. Min Skoda Karoq 2018 med bensinmotor ger mig problem. Vi pratar 96476 km på mätaren. Motorvarningslampan tänds hela tiden, och ibland är det växellådsvarningslampan som lyser! Jag har läst av felkoderna, och det pekar på en felaktig växellådsoljetemperaturgivare. Nu går växellådan i nödläge, växlingen är ryckig, och ibland hör jag till och med gnisslande ljud. Kan allt detta verkligen bero på en enda växellådsgivare, eller missar jag något? Är det här ett vanligt problem? Jag misstänker också läckage av växellådsolja, kan det vara relaterat till den felaktiga temperaturgivaren och de nämnda symptomen? Detta gör mig galen!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

michael_huber1

Låter som en defekt sensor för transmissionsoljans temperatur. När sensorn fungerar felaktigt kan den utlösa nödläge och orsaka växlingsproblem. Har du kontrollerat transmissionsoljans nivå? En låg oljenivå kan också orsaka liknande symptom och potentiellt skada sensorn.

(Översatt från Engelska)

eva_schroeder64 (Författare)

Tack för det snabba svaret! Jag hade inte tänkt på oljenivån i sig. Finns det någon specifik procedur för att kontrollera transmissionsoljenivån på en 2018 Karoq, eller är det något som bäst lämnas till en verkstad?

(Översatt från Engelska)

michael_huber1

Ja, en felaktig växellådessensor kan absolut orsaka de problemen. Om oljenivån är låg kan det vara den bakomliggande orsaken, vilket potentiellt kan skada temperatursensorn i processen. Det malande ljudet och den ryckiga växlingen tyder ytterligare på att växellådan inte fungerar korrekt, troligen på grund av den låga oljenivån. Jag avråder från att köra den längre och rekommenderar starkt att du tar den till en verkstad för att kontrollera oljenivån och byta växellådessensorn. Att fortsätta köra den kan orsaka allvarliga skador.

(Översatt från Engelska)

eva_schroeder64 (Författare)

Hämtade precis min Karoq. Du hade helt rätt; det var temperatursensorn för transmissionsoljan som orsakade allt kaos. Räkningen landade på 365 €, vilket jag ärligt talat hade förväntat mig värre. Tack så mycket för vägledningen!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: