petermond33
Skoda Octavia diesel, variationer i cylindertätningstryck
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Skoda Octavia diesel från 2010 upplever fluktuationer i cylinderttrycket, vilket leder till ökad bränsleförbrukning och minskad motoreffekt, med motorlampan tänd. Möjliga orsaker inkluderar problem med kamaxeln, vevaxeln, topplockspackningen eller insugningsgrenröret. Ett liknande fall löstes genom att kontrollera turboladdarens slangar efter läckor eller skador, eftersom en defekt turbo kan orsaka sådana fluktuationer. Det föreslås att fordonet inspekteras på en verkstad för att exakt diagnostisera och åtgärda problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
petermond33 (community.author)
Intressant. Var turboladdaren den främsta boven i ditt fall? Upplevde du också att motorlampan tändes?
(community_translated_from_language)
leoeis14
Ja, turbon var problemet. Slangen hade en liten spricka. Motorlampan lyste också. Jag skulle rekommendera att du får den kontrollerad på en verkstad. De borde kunna hitta problemet snabbt. Det slutade med en mindre reparation, som kostade mig 0€.
(community_translated_from_language)
petermond33 (community.author)
Det är en lättnad! Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Jag ska se till att hålla ett öga på de komponenterna i framtiden.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
OCTAVIA
leoeis14
Jag hade något liknande med min Octavia. Har du kontrollerat turboslangarna för läckor eller skador? En defekt turbo kan orsaka trycksvängningar och påverka bränsleförbrukningen.
(community_translated_from_language)