melissashadow1
Skoda Praktik Diesel Elfel
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
melissashadow1 (Författare)
Tack för det snabba svaret! Jag har inte kontrollerat spänningsregulatorn specifikt. Hur skulle jag gå tillväga för att testa det? Och vilka spänningsavläsningar ska jag leta efter på bilbatteriet när motorn går?
(Översatt från Engelska)
haraldfuchs97
Visst, en defekt spänningsregulator är den troliga boven. För att testa den ordentligt behöver du en multimeter. Du bör observera spänningen över batteripolerna med motorn igång. Idealt sett bör den ligga runt 14,4 V. Om den är betydligt högre bekräftar det överspänningen. Med tanke på komplexiteten hos modern bilelektronik skulle jag dock starkt rekommendera att du tar din Praktik till en auktoriserad verkstad. De har specialverktyg och expertis för att diagnostisera och åtgärda sådana problem effektivt och säkert.
(Översatt från Engelska)
melissashadow1 (Författare)
Bara så du vet, verkstaden bekräftade att det var bilbatteriet och spänningsregulatorn som orsakade överspänningen. Efter ett nytt batteri och en ny spänningsregulator så fungerar allt smidigt. Det kostade mig runt 290€. Tack igen för hjälpen!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
haraldfuchs97
Din beskrivning tyder verkligen på ett potentiellt överspänningsproblem. Jag upplevde något liknande med min Skoda Octavia. Flera systemfel, varningslampor som tänds utan någon uppenbar anledning och svårigheter att starta motorn är klassiska symptom. Har du kontrollerat spänningsregulatorn? En felaktig regulator kan faktiskt orsaka en spänningstopp, vilket leder till skador på bilens elektronik. Vilka spänningsavläsningar får du från batteriet när motorn går?
(Översatt från Engelska)