Skoda Rapid dålig prestanda och motorlampa

Oj då, det låter tufft. Jag hade ett liknande problem med min Skoda Rapid, fast min är lite nyare. De symptomen – högre bränsleförbrukning, avstängning, motorlampan – det är klassiska tecken på en dålig luftmassamätare (MAF-sensor). Innan du får panik, har du kollat ditt luftfilter nyligen? Ett igensatt filter kan ibland störa sensoravläsningarna och orsaka en prestandaförsämring. Jag minns att jag då var så frustrerad och trodde att det var ett stort motorproblem. Röker bilen när du accelererar, förresten?

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret! Ja, bilen ryker verkligen när man accelererar, det glömde jag nämna. Luftfiltret är relativt nytt, men jag ska dubbelkolla det för att vara säker. När du hade problemet, löste det att byta MAF-sensorn alla problem, inklusive motorlampan och problemen med luft-bränsleförhållandet?

(Översatt från Engelska)

Okej, rökutvecklingen vid acceleration pekar definitivt mot en felaktig MAF-sensor. När min gick sönder löste det sig helt genom att byta ut den. Motorlampan slocknade efter att felkoderna hade rensats, och luft-bränsleförhållandet återgick till det normala. Jag rekommenderar dock starkt att du tar den till en verkstad för att bekräfta diagnosen och byta sensorn. De kan kalibrera den nya sensorn korrekt och säkerställa att allt fungerar smidigt. Riskera inte att skada motorn ytterligare genom att köra med ett felaktigt luft-bränsleförhållande!

(Översatt från Engelska)

Jag tog ditt råd och tog min Rapid till en betrodd verkstad. Det visade sig att massluftflödesgivaren verkligen var defekt, precis som du misstänkte. De bytte ut LMM:en, och efter omkalibrering av luft-bränsleförhållandet går motorn smidigt igen. Bränsleekonomin är tillbaka till det normala, inga fler avstängningar, och motorlampan är äntligen släckt. Hela kalaset kostade mig 365 €, men det var värt det för att bli av med huvudvärken. Tack igen för din hjälp!

(Översatt från Engelska)