Skoda Roomster Dieselmotorproblem

Min Skoda Roomster diesel från 2008 strular. Motorlampan lyser och jag har märkt högre bränsleförbrukning. Jag har läst att det kan vara ett VANOS-fel, eventuellt en defekt i någon av kamaxelns magnetventiler eller ett problem med strömförsörjningen. Kan detta vara orsaken, och vad är det bästa sättet att diagnostisera det?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Jag hade ett liknande problem med min Roomster. Motorlampan lyste, och bilen kändes slö. Jag skulle kontrollera VANOS-solenoidventilen och dess kablage. En defekt solenoid kan definitivt orsaka problem med variabel ventilstyrning och utlösa dessa symptom. Har du kontrollerat efter några missständningskoder?

(Översatt från Engelska)

Tack för förslaget. Var exakt sitter VANOS-solenoiden, och är det något jag kan kontrollera själv utan specialverktyg? Hur bekräftade du också att det var solenoiden och inte något annat?

(Översatt från Engelska)

VANOS-solenoiden sitter vanligtvis på cylinderhuvudet, nära kamaxeln. Du kan visuellt inspektera den för skador eller lösa anslutningar. Jag avråder från egen reparation utan erfarenhet. I mitt fall bekräftade verkstaden att VANOS-solenoiden var felaktig med hjälp av diagnostiska verktyg för att kontrollera det variabla kamdriftsystemet. De observerade att solenoiden inte svarade korrekt. Jag rekommenderar att du besöker en professionell.

(Översatt från Engelska)

Tog den till verkstaden. Det var VANOS-solenoidventilen. Bytte ut den, och motorlampan har slocknat, och bränsleförbrukningen verkar normal igen. Totalkostnaden var runt 250€.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: