sophiewilliams9
Skoda Roomster problem med dieselmotor
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
sophiewilliams9 (Författare)
Bränsleförbrukningen verkar normal. Hur vet jag när DPF-regenereringscykeln är klar? Finns det något sätt att kontrollera det utan specialutrustning?
(Översatt från Engelska)
larsdrache3
Om bränsleförbrukningen är normal är en felaktig sensor ännu mer trolig, eftersom det är osannolikt att DPF:en i sig är helt igensatt. Tyvärr är det svårt att bekräfta DPF-regenereringsstatus utan diagnostiska verktyg. Med tanke på symptomen och din misstanke verkar en defekt avgasmottryckssensor vara den mest troliga boven. Jag rekommenderar att du tar den till en verkstad för diagnos för att bekräfta och byta sensorn. Att ignorera det kan skada andra komponenter i avgassystemet och utsläppskontrollen.
(Översatt från Engelska)
sophiewilliams9 (Författare)
Det var avgastemplets tryckgivare. Jag bytte ut den, och varningslampan har slocknat. Motorns effekt är tillbaka till det normala, och det finns ingen rök längre. Verkstaden tog 245 €.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
larsdrache3
Lågt avgastryck i DPF på en diesel kan vara knepigt. Har du märkt några förändringar i bränsleförbrukningen? När avslutades den senaste DPF-regenereringscykeln framgångsrikt? Om sensorn är felaktig kan den skicka felaktiga data till motorstyrenheten, vilket sedan påverkar bränsleblandningen och förbränningsprocessen. Det kan förklara röken och lukten. Misslyftar motorn?
(Översatt från Engelska)