Skoda Superb Diesel 2010: Svart rök, effektförlust och defekt i laddtrycksregulatorn

Hej, jag har för närvarande ett problem med min Skoda Superb Diesel, tillverkningsår 2010. Bilen gör inte längre vad den ska och har några avvikelser: Svart rök när du accelererar, kontrollera motorlampan på, effektförlust, motorn går ur runda, ryck när du accelererar, högt väsande och gnisslande, och det skär ut och skakar när det går på tomgång. Jag misstänker att problemet ligger i laddtrycksregulatorn. Nu är min fråga till er: Har någon av er någonsin haft liknande problem med den här modellen? Hur fick du det fixat på ditt garage och vad var dina erfarenheter? Jag ser fram emot dina svar och tackar dig på förhand.

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)

Hej, ditt problem låter riktigt irriterande. Jag hade ett liknande problem med min Skoda Octavia Diesel 2008, som är en mycket liknande modell. Jag har liten till medelstor erfarenhet av bilar. På min verkstad sa de att laddtrycksregulatorn var mekaniskt defekt. Reparationen kostade 1520 euro, vilket var ganska mycket pengar, men efter det gick min bil smidigt igen. Det skulle vara bra om du kunde ge lite mer information om din bil, exakt vilka symptom du har, vilken verkstad du besökte och vad de har kommit fram till hittills, så att de kan hjälpa dig bättre.

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för ditt svar. Min Skoda Superb har redan körts 196500 kilometer och den senaste servicen gjordes vid 191000 kilometer. Först trodde jag att det var något allvarligt, men om det bara är laddtrycksregulatorn är jag lite lugnare nu. Jag trodde att det var turbon som gav upp spöket. Åh ja, mitt garage är en oberoende en, killarna är verkligen fit. De sa att de skulle behöva ta en titt först. Jag kommer att vara där i morgon och berätta exakt vad som händer. Så, tack igen för informationen, nu vet jag vad jag kan förvänta mig.

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för den kompletterande informationen om din Skoda Superb. Lycka till på verkstaden i morgon och låt oss hoppas att det verkligen bara är laddtrycksregulatorn. De symptom du beskriver gäller även för en defekt turbo, men eftersom det var likadant med min Skoda Octavia och det bara var laddtrycksregulatorn finns det anledning att hoppas. Glöm inte att beskriva exakt vad som är fel för killarna på verkstaden, det hjälper ofta enormt mycket. Kanske kommer du undan lite billigare än vad jag gjorde, det händer ibland. Det skulle vara kul om du kunde hålla oss uppdaterade här med resultatet. Jag önskar dig all lycka!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för de uppmuntrande orden och det hjälpsamma rådet att beskriva symptomen i detalj. Förhoppningsvis har jag lika mycket tur som du och det är bara laddtrycksregulatorn. Jag ska följa dina råd och hålla dig uppdaterad här. Tack igen och låt oss hoppas på det bästa!

(Översatt från Tyska)

Delta i diskussionen nu: