fabianfire1
Skoda Superb Dieselmotor, för fet blandning
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Skoda Superb diesel från 2003 upplever problem med fet bränsleblandning, vilket leder till minskad effekt, ojämn gång, ökad bränsleförbrukning och ryckig acceleration. Möjliga orsaker inkluderar en defekt insprutningsventil eller injektor, en felaktig lambdasond eller ett igensatt luftfilter. Föreslagna lösningar innefattar kontroll av lambdasonden, luftfiltret och eventuellt byte av en defekt injektor. Problemet löstes slutligen genom att byta ut en defekt bränsleinsprutare, vilket återställde bilens prestanda.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
6 kommentar(er)
fabianfire1 (community.author)
Tack för snabba svaret! Jag har inte kollat syresensorn själv, ärligt talat är jag inte ens säker på var jag hittar den. Luftfiltret byttes för ungefär ett år sedan, och jag har inte rört tändstiften sedan jag köpte bilen. Kan det verkligen bara vara tändstiften som orsakar alla dessa problem? Vad betyder "bränskerik blandning" exakt?
(community_translated_from_language)
ben_moeller59
Okej, så "kör rik" betyder att din motor får för mycket bränsle jämfört med luft. Tändstift är mindre benägna att vara den enda orsaken, även om gamla inte hjälper. Lambdasonden mäter syret i avgaserna och talar om för motorns dator (ECU) hur man ska justera bränsleblandningen. Om den är defekt får ECU felaktig information och kan dumpa för mycket bränsle i motorn. Med tanke på dina symptom och bilens ålder är en defekt injektor en stark möjlighet. Ärligt talat, utan rätt diagnostiska verktyg är det svårt att hitta det exakta problemet. Jag rekommenderar att du tar den till en verkstad med erfarenhet av dieselmotorer. De kan köra rätt tester och ta reda på vilken injektor som är felaktig.
(community_translated_from_language)
fabianfire1 (community.author)
Följde ditt råd och tog den till en betrodd mekaniker. Det visade sig att du hade helt rätt! Det var verkligen en defekt bränsleinsprutare. Att byta den kostade mig omkring 515 €, vilket är surt, men bilen går som ny igen. Inga ryckningar längre, och motorlampan är äntligen släckt. Tack så mycket för hjälpen!
(community_translated_from_language)
Grahamtrigger
Bil dricker diesel, effektminskning i en bråkdels sekund, datorn visar inga fel, 2017 års modell
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Bil dricker diesel, effektminskning i en bråkdels sekund, datorn visar inga fel, 2017 års modell
Kontrollera luftfiltret först för att säkerställa att det är rent och inte igensatt, eftersom detta kan påverka bränsleeffektiviteten och effekten. Om luftfiltret är bra, överväg att inspektera bränslefiltret för eventuella blockeringar. Ett delvis igensatt bränslefilter kan orsaka intermittent effektförlust. Låt mig veta hur det går eller om du har några fler frågor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
SUPERB
ben_moeller59
Det låter bekant! Jag hade ett liknande problem med min Skoda Superb (fast inte samma årsmodell). Minskad effekt och ojämn gång är klassiska tecken på ett bränsleblandningsproblem. Har du kontrollerat din lambdasond? En defekt sådan kan verkligen ställa till det med bränsle/luftförhållandet. När bytte du senast ditt luftfilter och tändstift? Ett igensatt luftfilter kan definitivt orsaka ett fettförbränningsskick. Ett fettförbränningsskick kan skada din katalysator med tiden, så det är viktigt att få det åtgärdat snabbt. Det påverkar också bränsleekonomin.
(community_translated_from_language)