vincentschroeder1
Skoda Superb Hybrid Fläktmotorfel
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
vincentschroeder1 (Författare)
Tack för det snabba svaret. Så, om jag förstår rätt, kan en felaktig luktsensor direkt påverka fläktmotorns funktion, till och med till den grad att den helt slutar fungera? Jag hade intrycket att AUC-sensorn främst styr recirkuleringsklaffen. Skulle du kunna förklara hur dessa två system är sammankopplade?
(Översatt från Engelska)
joachimweber52
Absolut. Tänk så här: AUC-sensorn är hjärnan, och blåsarmotorn är en muskel den styr. Om hjärnan får dålig information från sensorn, kan den be muskeln (blåsarmotorn) att bara stanna. I mitt fall fick den felaktiga AUC-sensorn systemet att stänga av blåsen helt som en säkerhetsåtgärd. Jag fick ta den till en verkstad; de pekade ut problemet till en korroderad kontakt på själva AUC-sensorn. Jag föreslår ett besök hos en professionell för att bekräfta felet.
(Översatt från Engelska)
vincentschroeder1 (Författare)
Jag uppskattar att du bekräftade mina misstankar. Jag tog den till verkstaden, och det var verkligen AUC-sensorkabeln. De bytte ut den defekta kontakten, och fläkten fungerar nu igen. Totalkostnaden var 95 €. Tack för din hjälp.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
joachimweber52
Det låter otroligt frustrerande! Jag har också en Skoda Superb. Jag upplevde något liknande med blåsarmotorn som uppförde sig oregelbundet. Har du kontrollerat luktsensorn – ibland kallad BMW AUC-sensor, eller luftkvalitetssensor? Den styr den automatiska recirkulationsfunktionen. När min krånglade var det som om bilen inte kunde bestämma sig för om den ville ha friskluft eller recirkulerad luft. Fungerar luftrecirkulationsfunktionen alls?
(Översatt från Engelska)