100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

charlotte_guenther1

Skoda Superb motorproblem

Min Skoda Superb -15 med bensinmotor krånglar. Motorlampan lyser, och den rycker vid acceleration. Jag hör också ett visslande ljud och ett högt susande vid acceleration. Ibland stannar motorn till och med på tomgång. Bränsleförbrukningen är hög, och effekten är låg. Misstänker att trycksensorn för turbo är dålig, kanske en defekt kabel eller kontakt. Någon som sett detta förut?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Skoda Superb från 2015 med bensinmotor upplevde problem som motorlampan som lyste, ryckig acceleration, ett visslande ljud, ett susande ljud vid acceleration, avstängning på tomgång, ökad bränsleförbrukning och minskad effekt. Dessa symtom tyder på ett potentiellt tryckläckage eller en felaktig tryckgivare för laddluft eller dess kablage. Kontroll av slangar och anslutningar relaterade till turboladdaren och insugningsgrenröret rekommenderades. Problemet identifierades som en felaktig kabel till tryckgivaren för laddluft, vilken byttes ut, varvid problemen löstes.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

eliasberger1

De symptom du beskriver – motorlampa, ryckig gång, visslande, susande, avstängning, ökad bränsleförbrukning och reducerad effekt – tyder starkt på en tryckläcka någonstans i systemet. Med tanke på körsträckan skulle jag börja med att inspektera alla slangar och anslutningar relaterade till turboladdaren och insugningsgrenröret. Kontrollera efter sprickor, lösa klämmor eller tecken på slitage. En felaktig tryckgivare för laddtrycket eller dess kablage kan definitivt vara boven i dramat, speciellt med dessa symptom. Ändras det visslande/susande ljudet med motorvarvet?

(community_translated_from_language)

charlotte_guenther1 (community.author)

Ja, visslingen blir definitivt högre när varvtalet ökar. Var sitter exakt trycksensorn för laddluft på insugningsröret till Superben? Några tips på hur man bäst inspekterar kabel- och kontaktanslutningen?

(community_translated_from_language)

eliasberger1

Den ökande visslingen med varvtalet pekar ytterligare på ett tryckläckage. Trycksensorn sitter vanligtvis på insugsmanifoldet, ofta nära spjällhuset eller intercooler-rören. Vid inspektion, kontrollera kabeln visuellt efter skador (skärningar, nötning). Vicka försiktigt på kontakten medan motorn går (var försiktig med rörliga delar) för att se om motorn hackar eller avläsningarna ändras. Om du inte känner dig bekväm med detta, är det klokt att ta den till en verkstad för korrekt diagnos. Att fortsätta köra med ett tryckläckage kan potentiellt skada turboladdaren.

(community_translated_from_language)

charlotte_guenther1 (community.author)

Det var faktiskt kabeln till tryckgivaren för boost. Bytte den själv för 95€. Går som ny. Tack för att du pekade mig i rätt riktning.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SUPERB