100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

IngeFisch

Skoda Yeti Diesel 2014: erfarenheter och råd om motorproblem och verkstadsbesök

Hej killar, har någon annan här hade "en 2014 Skoda Yeti diesel med ca 85476km körsträcka problem såsom kontrollera motorlampan, längre kallstart tid, förlust av makt, ryck på acceleration, kommer inte att starta och dålig bränsleekonomi? Jag misstänker felaktigt beteende av farthållaren. Efter en dålig upplevelse med min förra mekaniker skulle jag vilja veta vad som hände på din verkstad. Är det någon som har erfarenhet av liknande problem och kan ge några tips? Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

Sammanfattning av tråden

En ägare av en Skoda Yeti diesel från 2014 upplever motorproblem, inklusive motorvarningslampa, längre kallstarttider, effektminskning, ryckig acceleration, startproblem och dålig bränsleekonomi. Dessa problem kan vara kopplade till felaktiga insprutare, ett problematiskt bränslefilter eller fel på farthållaren. Ett liknande fall med en Skoda Octavia från 2016 löstes genom att reparera kabelhärvan och kontakten på insprutaren, vilket tyder på en möjlig lösning för Yetis problem.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

RoSchu

Hej, jag kör en Skoda Octavia 2016 och jag hade liknande problem: motorindikatorlampan tändes, bilen tog lång tid att starta och gick ryckigt. Teknikerna på min verkstad sa att det var injektorerna och bränslefiltret som var orsaken. Det var ett allvarligt problem och min bil var på verkstad i några dagar, men nu går den bra igen. Farthållaren kan också vara ett problem i ditt fall, liksom injektorerna. Men lita på proffsen på verkstaden, de kommer att hjälpa dig. Allt gott, kompis!

(community_translated_from_language)

IngeFisch (community.author)

Hej, tack för svaret. Det är skönt att höra att du hade samma problem och fick det löst. Råkar du komma ihåg hur mycket du spenderade på det? Har du märkt några andra problem sedan dess? Tack så mycket!

(community_translated_from_language)

RoSchu

Hej, inga problem, alltid glad att hjälpa till! Ja, det kostade 155 euro att reparera det felaktiga ledningsnätet och kontakten på injektorn. Sedan jag lämnade in min Skoda Yeti på verkstaden har allt gått som smort och problemen med farthållaren är helt borta. Inga fler ryck eller något liknande, så väl använda pengar skulle jag säga. Jag hoppas att detta kan hjälpa dig och att allt kommer att bli normalt igen. Lycka till!

(community_translated_from_language)

IngeFisch (community.author)

Hej, det är en verklig lättnad att höra att din bil går bra nu. Och priset verkar också rimligt. Jag kommer att ta hänsyn till dina rekommendationer och hoppas att min situation kommer att förbättras snart. Tack för din hjälp och ha en säker resa!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI