jakoblight13
Skoda Yeti Diesel effektminskning och rök
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Skoda Yeti-ägare upplevde betydande förlust av motorstyrka och rökutveckling under acceleration, och misstänkte ett problem med dieselpartikelfiltret (DPF). Ett förslag var att kontrollera backtrycksgivaren och överväga en forcerad regenerering för att bränna bort sot i DPF:en. Slutligen bekräftade en verkstadsinspektion en defekt DPF, vilket ledde till att den byttes ut, vilket löste problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
jakoblight13 (community.author)
Jag har ärligt talat inte kollat på backtrycksgivaren, jag vet inte ens var jag ska börja. Och nej, jag har inte provat en forcerad regenerering. Vad gör det exakt, och är det något jag kan göra själv, eller är det bäst att lämna det till proffsen?
(community_translated_from_language)
franziskabecker39
En forcerad regeneration bränner i princip bort sot inuti partikelfiltret vid en högre temperatur än normalt. Det kräver ett diagnostiskt verktyg för att initiera och övervaka processen. Med tanke på röken och effektbortfallet är partikelfiltret troligen bortom rengöring. Du tittar förmodligen på ett byte, tyvärr. Jag rekommenderar att du tar den till en verkstad för en fordonsinspektion för att bekräfta problemet med partikelfiltret och få en offert.
(community_translated_from_language)
jakoblight13 (community.author)
Tack så mycket för hjälpen! Jag tog den till en verkstad, och efter en fordonsbesiktning bekräftade de att det var en defekt DPF. Jag fick till slut byta ut hela grejen, det kostade mig ungefär 1550€. Aj! Men åtminstone fungerar bilen smidigt nu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
franziskabecker39
Låter som ett klassiskt DPF-problem. Jag hade något liknande med min Yeti, även om jag inte kommer ihåg årsmodellen. Har du kontrollerat tryckgivaren? Ett sensorfel kan utlösa liknande symptom, även om DPF inte är helt blockerad. Har du också provat en forcerad regenerering med ett diagnostiskt verktyg?
(community_translated_from_language)