100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

claraweiss1

Skoda Yeti Dieselmotorproblem

Jag upplever några problem med min Skoda Yeti diesel från 2011. Jag har märkt en minskning av motoreffekten, motorlampan lyser, och det kommer lite rök vid acceleration. Motorn går också ojämt, bränsleförbrukningen är högre, och det rycker vid acceleration, åtföljt av ett högt visslande ljud. Jag misstänker en defekt EGR-ventil. Har någon stött på liknande problem?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Skoda Yeti diesel från 2011 upplever minskad motoreffekt, motorvarningslampa, rök vid acceleration, ojämn gång, ökad bränsleförbrukning, ryckig körning och ett högt susande ljud. Dessa symptom tyder på ett potentiellt problem med EGR-ventilen, eventuellt tillsammans med ett vakuumläckage. En kvalificerad mekaniker bekräftade EGR-ventilen som orsaken, och efter reparation förbättrades bilens prestanda.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

hanssturm1

Jag hade ett liknande problem med min Skoda Yeti. Jag märkte minskad motoreffekt och motorlampan tändes på instrumentpanelen. Jag misstänkte också EGR-ventilen. Har du kontrollerat efter några vakuumläckor i EGR-systemet? Det kan vara värt att inspektera katalysatorn också.

(community_translated_from_language)

claraweiss1 (community.author)

Tack för dina insikter. Vad gäller vakuumläckor och katalysator, hur kontrollerade du dessa komponenter specifikt? Observerade du några andra symptom förutom den reducerade effekten och motorlampan?

(community_translated_from_language)

hanssturm1

I mitt fall var motorlampan den första indikatorn, följt av effektförlust. Jag utförde inga diagnoser själv. Med tanke på dina symtom, särskilt den höga visslingen, pekar det mot ett potentiellt vakuumläckage i samband med EGR-ventilen. Med tanke på den potentiella påverkan på katalysatorn och komplexiteten i recirkulationssystemet, skulle jag föreslå att du tar den till en kvalificerad mekaniker för en korrekt diagnos.

(community_translated_from_language)

claraweiss1 (community.author)

Jag uppskattar att du delar med dig av din erfarenhet. Det verkar som om EGR-ventilen verkligen är den mest sannolika boven. Jag tog den till en verkstad, och de bekräftade det. Bilreparationen kostade mig 355 €. Nu går min Skoda Yeti smidigt igen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI