100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

bentiger40

Skoda Yeti Överhettningsproblem

Jag har ett förbryllande problem med min Skoda Yeti 2016 med bensinmotor. På senare tid har jag märkt en tendens till överhettning av motorn. Vid närmare inspektion verkar det som om den elektriska fläkten inte fungerar som den ska. Med tanke på symptomen pekar min första bedömning mot en möjlig defekt i kabeln eller kontakten till denna komponent. Kan detta verkligen vara boven i dramat, eller finns det andra faktorer jag bör överväga?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Skoda Yeti från 2016 upplever motoröverhettning, misstänkt beroende på en felaktig elektrisk fläkt. Den första bedömningen tyder på en möjlig defekt i fläktens kabel- eller kontaktanslutning. Möjliga orsaker inkluderar en felaktig fläktmotor, problem med ledningarna eller en korroderad kontakt. Den rekommenderade lösningen är att inspektera och säkra fläktens elektriska anslutningar, vilket bekräftades som problemet och åtgärdades på en verkstad.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

elizabethshadow1

Låter som ett problem med den elektriska fläkten. Jag hade något liknande med min gamla Volvo, fast symptomen var lite annorlunda. Kontrollera fläktmotorn och dess kablage. Ingriper fläktkopplingen ordentligt? Det kan vara ett enkelt elektriskt fel, som en trasig kabel eller en korroderad kontakt. Tänk på det som en lös glödlampa – ibland behöver den bara lite vickning för att fungera.

(community_translated_from_language)

bentiger40 (community.author)

Tack för det snabba svaret! När du säger "elektriskt problem", pratar vi då om något jag enkelt kan diagnostisera själv, eller kommer jag sannolikt att behöva specialverktyg? Jag är relativt händig, men jag vill inte gå över mina gränser.

(community_translated_from_language)

elizabethshadow1

Ja, "elektriskt problem" kan vara allt från en lös kontakt som du kan fixa själv till en kortslutning i kabelhärvan som kräver mer specialiserad kunskap. Med tanke på ålder och körsträcka är en korroderad kontakt mycket trolig. Om du inte känner dig bekväm med att rota runt med en multimeter föreslår jag att du tar den till en betrodd verkstad. En nedsatt elektrisk fläkt kan snabbt leda till allvarliga motorskador. 95 € är ett rimligt pris för att undvika det. De kommer också att kontrollera fläktmotorn.

(community_translated_from_language)

bentiger40 (community.author)

Följde ditt råd och åkte till verkstaden. Du hade helt rätt! Det var verkligen en dålig kontakt till elfläkten. De rengjorde den och säkrade den ordentligt. Totalkostnaden var 95 €. Tack för att du pekade mig i rätt riktning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI