helena_eis8
Skoda Yeti Turboproblem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Skoda Yeti från 2010 med bensinmotor upplever problem med att motorlampan lyser, reducerad effekt och ökad bränsleförbrukning, vilket tyder på potentiell turbolagg. Problemet identifieras som ett fel i tryckregleringen, eventuellt på grund av en defekt vakuumomkopplingsventil eller boost-solenoid. Efter byte av den defekta boost-solenoiden återgick bilens prestanda till det normala.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
helena_eis8 (community.author)
Så, när du säger "dålig boost-solenoid", gav det något specifikt felkod? Och märkte du någon skillnad i bränsleförbrukningen?
(community_translated_from_language)
robertsmith56
Ja, det gav en kod relaterad till att tryckökningen inte nådde det önskade värdet. Och ja, bränsleförbrukningen tog definitivt en törn. Det kändes som om motorn arbetade övertid för att kompensera. Jag föreslår att du låter en verkstad kolla upp det; de borde kunna hitta felet. För mig var det tryckökningssolenoiden, men det kan vara något annat i tryckregleringssystemet som orsakar ett tryckfall. Det är dock värt att kontrollera de enkla sakerna först.
(community_translated_from_language)
helena_eis8 (community.author)
Tack för hjälpen. Det var verkligen boost-solenoiden, eller vakuomkopplingsventilen som somliga kallar den. Bytte ut den och bilen är tillbaka till det normala. Kostade mig 140€ allt inkluderat.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
robertsmith56
Låter bekant! Jag hade något liknande med min Yeti för ett tag sedan. Motorlampan tändes, det kändes som om jag bogserade en båt, hela verket. För mig var det en dålig boost-solenoid. Har du kontrollerat insugningsgrenröret efter läckor? Ett tryckfall var som helst kan orsaka turbo-fördröjning och kasta upp felkoder. Om trycksensorn inte läser av korrekt kan det också vara det.
(community_translated_from_language)