leoniethunder23
SL Överhettningsproblem med elektrisk fläkt
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Mercedes SL från 2002 upplever överhettningsproblem, särskilt vid tomgång, på grund av en misstänkt felaktig kylfläkt. Fläkten antingen startar inte eller fungerar intermittent, eventuellt på grund av en dålig kabel eller kontakt. Förslag inkluderar att kontrollera fläktreläet, temperatursensorn och se till att fläkten får ström genom att använda en multimeter för att kontrollera 12V vid fläktkontakten när motorn är varm. Problemet löstes slutligen genom att reparera en dålig kontakt, vilket kostade 95€.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
leoniethunder23 (community.author)
Tack för det snabba svaret. Jag ska kolla fläktreläet och temperatursensorn. Vilken spänning ska jag se vid fläktkontakten när den ska köras? Var sitter fläktreläet? Hur förstår jag multimeterns avläsningar?
(community_translated_from_language)
henry_light3
Spänningen ska vara runt 12V när motorn är varm och fläkten ska gå. Om du får noll, spåra tillbaka till reläet. Reläets placering? Kontrollera din ägarmanual eller ett kopplingsschema – de brukar finnas nära säkringsboxen. Ärligt talat, om du inte är bekväm med att pilla med el, ta den bara till en verkstad. Bespara dig själv huvudvärk.
(community_translated_from_language)
leoniethunder23 (community.author)
Tack för rådet. Jag hittade reläet, men jag tog det till en mekaniker som du sa. Det var en dålig anslutning, precis som jag trodde. Reparationen kostade 95 €. Tack igen för din hjälp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SL
henry_light3
Överhettning suger. Låter som att den elektriska fläkten är borta. Hade en liknande upplevelse med min gamla BMW för ett tag sedan. Kontrollera fläktreläet och temperatursensorn innan du skyller på hela fläktmotorn. Får fläkten ström? Använd en multimeter för att kontrollera spänningen vid fläktkontakten när motorn är varm. Kan vara en enkel lösning innan du börjar slänga pengar på det.
(community_translated_from_language)