SL Turbo Boost Problem Motorlampa

Jag förstår din oro angående de symtom du upplever med din Mercedes SL. Det verkar som att du stöter på problem relaterade till turbosystemet, specifikt med turbotrycket. Motorlampan, ryckningar, visslande/hissande ljud, motorstopp, ökad bränsleförbrukning och minskad effekt pekar alla på ett potentiellt problem med luftintaget eller insugningsröret, vilket faktiskt kan vara kopplat till laddtrycksgivaren. Dessa sensorer är avgörande för att motorstyrsystemet ska kunna reglera luft-bränsleblandningen korrekt. Har motorlampan gett några specifika felkoder relaterade till sensorn eller turbosystemet?

(Översatt från Engelska)

Inga felkoder ännu, bara motorlampan. Var exakt sitter laddtryckssensorn? Och är det lätt att kontrollera kabeln och kontaktanslutningen?

(Översatt från Engelska)

Laddtrycksgivaren sitter vanligtvis på insugningsröret eller turbinhuset. Dess exakta placering kan variera något. När det gäller att kontrollera kabeln och kontaktanslutningen, skulle jag råda försiktighet om du inte är erfaren inom fordonsdiagnostik. Felaktig hantering av elektriska komponenter kan orsaka ytterligare skador. En grundlig inspektion av en kvalificerad tekniker rekommenderas för att noggrant diagnostisera och lösa problemet utan att riskera ytterligare komplikationer för turbosystemet. Det är bättre att vara säker än ledsen, särskilt med ett sofistikerat system som det i din SL. Jag hade liknande symtom en gång och det visade sig vara ett mindre problem, men det behövdes rätt verktyg för att hitta det. Jag skulle föreslå att du bokar en tid med en verkstad.

(Översatt från Engelska)

Uppskattar rådet. Jag tar det till en verkstad. Det visade sig vara en lös anslutning på laddtryckssensorn, precis som jag misstänkte. De rengjorde kontakterna och säkrade kontakten. Totalkostnad 95 €. Går som nytt igen.

(Översatt från Engelska)