emillange6
Slipande växellåda pekar på fel på momentomvandlaren
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
emillange6 (Författare)
Tack för den detaljerade informationen. Nyligen hade jag min service vid 176580 KM där de kontrollerade alla vätskor och gjorde allmänt underhåll, men dessa symtom började strax efter. Min erfarenhet matchar din beskrivning exakt, motorns överspänning mellan växlar och slipning är identiska. Lock-up-kopplingen verkar vara den största boven baserat på felkoderna. Omvandlarens feldiagnos är meningsfull med tanke på hur symtomen stämmer överens. Kommer att boka in det med en transmission specialist denna vecka snarare än att riskera mer skada. Har redan ringt tre verkstäder och fått offerter på mellan 1900 euro och 2800 euro för hela reparationen. Byte av momentomvandlare verkar oundvikligt vid denna tidpunkt. Uppdaterar när jag har fått en bekräftad diagnos och tidslinje för reparationen.
(Översatt från Engelska)
jenniferloewe1
Glad att du fick flera offerter för överföring reparation. Baserat på min Q5-erfarenhet är det prisintervallet rimligt för ett momentomvandlarbyte. Den lägre offerten på 1900 Euro är faktiskt ganska konkurrenskraftig för det arbete som krävs. Tidpunkten för dina symptom börjar direkt efter service är intressant, hade samma sekvens med min. Motorstötarna och slipningen under växlingarna blev märkbart värre inom några veckor efter rutinunderhållet. Transmissionsspecialisten förklarade att åldrande material i lock-up-kopplingen kan börja brytas ned snabbare när ny vätska tillförs. Min automatväxellåda behövde en hel vecka på verkstaden eftersom de upptäckte ytterligare slitage på relaterade komponenter när de väl kom in. Om möjligt, ordna reservtransport ifall din också kräver längre reparationstid. Bara så att du vet, se till att de gör en fullständig spolning av transmissionsvätskan när de installerar den nya momentomvandlaren. Min verkstad gjorde först bara en grundläggande tömning och påfyllning, men växellådan började visa liknande symptom igen efter några veckor. En fullständig spolning löste de återkommande problemen med överspänning i motorn. Håll oss uppdaterade om reparationsresultatet. Symptomen och diagnoskoderna som pekar på felet i lock-up-kopplingen verkar ganska avgörande baserat på min identiska erfarenhet.
(Översatt från Engelska)
emillange6 (Författare)
Tack för att du delar med dig av din detaljerade erfarenhet av konverteringsfelet. Tidpunkten efter regelbunden service verkar mer än tillfällig. Jag kommer definitivt att se till att de gör en fullständig genomspolning av transmissionsvätskan tillsammans med bytet av momentomvandlaren. Jag planerade reparationen för nästa vecka med butiken som citerade 1900 Euro. De är specialiserade på automatväxlar och bekräftade att de alltid gör en fullständig systemspolning i samband med byte av momentomvandlare. Deras diagnostiska tillvägagångssätt och förklaring av symptomen på låsningskopplingen stämde överens med vad du beskrev. Ordnade med att låna en bil för veckan eftersom de uppskattade 4-5 dagar för hela reparationen. Bättre att ge dem tillräckligt med tid för att kontrollera om det finns något ytterligare slitage medan de har växellådan ute. Kommer att undvika att köra den tills dess utom för att få den till butiken. Det malande ljudet under växlingarna har blivit värre de senaste dagarna, så det är tydligt att problemet med växellådan fortskrider. Inte värt att riskera mer omfattande skador. Uppskattar verkligen den detaljerade uppdelningen av din erfarenhet, hjälpte till att bekräfta att detta definitivt är ett allvarligt konverteringsfel som behöver omedelbar uppmärksamhet. Kommer att publicera en uppdatering när reparationen är klar.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
jenniferloewe1
Hade nästan identiska problem med min 2021 Q5 förra sommaren. Har viss erfarenhet av att arbeta på bilar men detta var bortom min kompetensnivå med tanke på att det var ett problem med automatisk växellåda. Symptomen matchade exakt, slipning under växlingar, varningslampa för växellådan och motorn svängde mellan växlarna. Omvandlarfelet visade sig vara grundorsaken och påverkade hela den automatiska växellådans funktion. Tog den till en växellådsspecialist efter att återförsäljaren offererat mycket högre. De bekräftade felet på momentomvandlaren genom diagnostiska tester. Reparationen innebar följande: Demontering av växellådan, byte av momentomvandlaren, spolning av växellådsvätskan, omprogrammering av växellådans styrmodul Totalkostnaden var 2120 euro inklusive delar och arbete. Verkstaden behövde 4 arbetsdagar för att slutföra allt. Att köra med dessa symptom riskerar att orsaka mer omfattande skador på växellådan, så jag skulle starkt avråda från att fortsätta använda fordonet tills det har kontrollerats. För att ge mer specifika råd om din situation, kan du dela med dig av följande: Aktuell körsträcka, När symptomen först uppstod, Om problemen uppstår mer i kalla eller varma förhållanden, Om det fanns några tidigare växellådsreparationer, Vilken servicehistorik för växellådsvätska som är känd Symptomen på kopplingsproblemet låter mycket lika, men att känna till dessa detaljer skulle hjälpa till att bekräfta om din Q3 står inför samma konverteringsfel som jag upplevde.
(Översatt från Engelska)