100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

annaice8

SM3-motorn stannar och kontrollampa för motorn

Jag har en Renault SM3 från 2018 med en bensinmotor. Nyligen tändes motorlampan och motorn stannar intermittent på tomgång. Min bil har 182082 km på mätaren. Jag misstänker en läcka i bränsletankens ventilationssystem. Kan detta vara relaterat till ett defekt aktivt kolfilter? Har någon annan upplevt något liknande?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Konversationen kretsar kring en Renault SM3 från 2018 som upplever motorstopp vid tomgång och en tänd check engine-lampa. Den initiala misstanken var en läcka i bränsletankens ventilationssystem, eventuellt på grund av ett defekt aktivt kolfilter. En liknande fråga delades av en annan individ, som föreslog att kontrollera trycksensorn och slutligen rekommenderade professionell diagnos. Problemet bekräftades vara ett defekt aktivt kolfilter, vilket byttes ut på en verkstad.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

emilhunter1

Jag hade ett liknande problem med min SM3. Motorlampan och att den stannar på tomgång låter väldigt bekant. Har du märkt någon förändring i din bränsleeffektivitet eller några ovanliga lukter, som bensin, när bilen körs eller är parkerad? Kontrollera trycksensorn, för om luftflödet inte är korrekt kan det orsaka ett systemfel. Det är värt att kolla de enkla sakerna först.

(community_translated_from_language)

annaice8 (community.author)

Tack för svaret. Angående bränsleeffektiviteten verkar den ha minskat något, men det är svårt att säga säkert. Jag har dock inte märkt några starka bensinlukter. Var exakt sitter trycksensorn? Jag skulle vilja inspektera den innan jag tar den till en mekaniker.

(community_translated_from_language)

emilhunter1

Tryckgivaren sitter vanligtvis nära bränsletanken eller längs bränsleångaledningarna, men ärligt talat, med tanke på symptomen och körsträckan är det troligtvis kolfiltret. Jag gick igenom alla gör-det-själv-kontroller och till slut var jag tvungen att byta ut filtret ändå. Enligt min erfarenhet är det bäst att få det ordentligt diagnostiserat på en verkstad för att bekräfta läckagedetekteringen innan du börjar byta ut delar.

(community_translated_from_language)

annaice8 (community.author)

Tack för rådet. Jag tog det till verkstaden, och du hade rätt, det var ett defekt aktivt kolfilter. Den totala reparationskostnaden var 275 €. Jag uppskattar din hjälp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SM3