horstflamme2
SM5 Kallstartsproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
horstflamme2 (Författare)
Tack! När du säger 'noggrant injektortest', vilka specifika procedurer är involverade? Vilka verktyg eller tekniker använde du för att hitta den felaktiga injektorn? Jag vill vara noggrann innan jag byter ut något.
(Översatt från Engelska)
emanuelhuber87
Jag gjorde inte testet själv, men mekanikern sa att de bedömde bränslesprutmönstret och volymen från varje injektor. De använde utrustning för att mäta injektorns prestanda under olika förhållanden. Med tanke på min bils ålder och arbetet var det bäst att byta ut alla injektorer. Baserat på min erfarenhet, ta den till en verkstad som kan diagnostisera bränsleinsprutningssystem. De kan göra testerna för att fastställa problemet. Det är som att ta din bil till en specialist istället för att försöka fixa den själv med en hammare!
(Översatt från Engelska)
horstflamme2 (Författare)
Tack för rådet. Jag gick till en verkstad och de bekräftade att det var en defekt kallstartsinsprutning. Totalkostnaden var 515 € för insprutningen och arbetet. Nu startar och går den perfekt. Dina insikter hjälpte mig att lösa detta snabbt.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
emanuelhuber87
Det låter som ett problem jag hade med min gamla Opel Vectra. Den dåliga kallstarten och misständningarna tyder på ett bränsleförsörjningsproblem vid uppstart. I mitt fall var det en defekt injektorventil som inte levererade tillräckligt med bränsle när motorn var kall. Har du gjort ett rigoröst injektortest för att kontrollera deras funktion? Det är som en läkare som lyssnar på ditt hjärta – du måste lyssna på injektorerna!
(Översatt från Engelska)