Smart Forfour Avgasflänsfel som orsakar högt ljud

Hade samma problem med en Smart ForTwo CDI från 2008. Symptomen matchade exakt vad du beskriver, höga kallstarter och felkoder relaterade till avgaskomponenter. Klaffmotorn var verkligen grundorsaken. Ställdonet som styr avgasventilerna hade gått sönder, vilket gjorde att klaffen fastnade i ett läge. Detta är faktiskt en vanlig felpunkt i dessa motorer eftersom avgassystemets komponenter utsätts för tuffa förhållanden. Reparationen innebar att både klaffmotorn och den tillhörande styrenheten byttes ut. Det var ingen snabb lösning, utan hela avgassystemet behövde inspekteras eftersom den låsta klaffen hade skapat en viss blockering av avgaserna över tid. Mekanikern hittade också koluppbyggnad runt ventilmekanismen. Det här är ett allvarligt problem som måste åtgärdas omgående eftersom: Det påverkar motorns mottryck, Kan leda till försämrad prestanda, Kan orsaka ytterligare skador på avgassystemet om det inte åtgärdas, Kan utlösa fler felkoder med tiden Reparationen kräver specifik diagnostisk utrustning för att kalibrera den nya klaffmotorn korrekt. Skulle starkt rekommendera att hitta en verkstad som är bekant med Smart-fordon, eftersom korrekt installation och programmering är avgörande för att avgaskomponenterna ska fungera korrekt.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Jag har nästan samma problem med avgasklaffarna på min Smart Forfour just nu. De symtom du beskrev matchar perfekt, högt ljud och felkoder. Bara nyfiken, kommer du ihåg den totala reparationskostnaden för klaffaktuatorn och byte av styrenhet? Har du också upplevt några andra problem med avgassystemet sedan du fick det fixat? Vill veta vad jag kan förvänta mig med min innan jag går till butiken.

(Översatt från Engelska)

Reparationen av avgasklaffen fungerade perfekt på min Smart ForTwo. Den totala kostnaden uppgick till 190 € för att fixa den defekta klaffmotorn och få allt kalibrerat korrekt. Reparationen har hållit bra, inga fler felkoder eller höga ljud sedan fixen. Avgasventilerna fungerar som de ska nu, med smidig drift under både kallstarter och vanlig körning. Motorns prestanda återgick till det normala när avgassystemet fungerade korrekt igen. Mekanikern gjorde ett grundligt jobb med att kontrollera hela avgasinstallationen när han utförde reparationen. Se bara till att den som arbetar med det vet hur man kalibrerar de nya flapmotorkomponenterna på rätt sätt. En korrekt diagnos och reparation av avgasklaffarna gör verkligen skillnad för hur bilen går. Min har varit problemfri i flera månader nu utan några tecken på att de tidigare problemen skulle komma tillbaka. Investeringen var värd det för att förhindra ytterligare komplikationer i avgassystemet. Det är bättre att ta itu med dessa problem tidigt innan de orsakar mer omfattande skador.

(Översatt från Engelska)

Äntligen fick min Smart Forfour fixad igår efter att ha hanterat det irriterande problemet med avgasluckan. Hittade en specialist mekaniker som visste dessa bilar inifrån och ut. Reparationen bekräftade exakt vad som diskuterats, ett trasigt klaffställdon som orsakade det höga avgasljudet. Den totala räkningen uppgick till 210 €, något mer än väntat men inkluderade en fullständig inspektion av avgassystemet. Mekanikern visade mig det gamla ställdonet som var helt sönder. Hela jobbet tog ca 3 timmar eftersom de var tvungna att rensa bort en del avgasblockering som hade byggts upp runt den felaktiga klaffen. De programmerade också om det nya ställdonet så att det fungerade korrekt med bilens dator. Bilen går perfekt nu, inga fler felkoder och avgasljudet är tillbaka till det normala. Kallstarter är tysta igen och motorns prestanda känns mycket bättre. Definitivt värt att få det ordnat av någon som visste vad de gjorde. Tack för de hjälpsamma råden. Jag skulle ha lagt ner mycket mer tid och pengar på att försöka diagnostisera detta utan forumets information om avgaskomponenterna.

(Översatt från Engelska)