Smart Forfour Fel på nyckelsystemet, guide för antennfix

Hade exakt samma situation med en Smart Fortwo CDI från 2009. Signalstörningarna gjorde att centrallåset inte fungerade som det skulle och bilradioantennen var en del av problemet. Huvudproblemet visade sig vara antennfästet i den bakre stötfångaren där korrosion hade utvecklats på kontakterna. När antennringen fångar upp störningar kan det störa både radiosignalen och nyckelfobens kommunikation. Under reparationen upptäckte vi att antennkabeln hade slitits genom skyddsbeläggningen där den passerar genom karossfästet, vilket skapade ett jordfel. Hela fm-antennenheten behövde bytas ut, tillsammans med ledningsnätet som ansluter till centrallåsets styrenhet. Detta är faktiskt en känd svag punkt i dessa modeller. Reparationen kräver att man tar bort de bakre klädselpanelerna för att komma åt antennens anslutningspunkter. Även om det inte är ett allvarligt mekaniskt problem kan det orsaka betydande besvär med både start- och låsfunktioner. Se till att verkstaden kontrollerar hela signalvägen från antennen till styrenheten, inte bara de synliga antenndelarna. En korrekt diagnos bör omfatta testning av parasitiskt strömuttag och signalstyrka på olika punkter i systemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar dessa detaljer om antennreparationen och signalstörningsfixen. Dina symptom stämmer exakt överens med vad jag upplevde. Har reparationen hållit sig bra sedan dess? Det skulle vara till stor hjälp att veta den totala kostnaden också, eftersom jag får offerter överallt för att byta ut bilantennen och kontrollera ledningarna. Min mekaniker nämnde möjliga radiosignalproblem även efter att ha fixat antennfästet, så jag är lite orolig för återkommande problem. Uppskattar verkligen alla uppföljningsinsikter från din erfarenhet av Smart-reparationen.

(Översatt från Engelska)

Reparationen har hållit bra sedan den lagades förra månaden. Bilens antennsystem fungerar perfekt nu, inga fler signalstörningar med centrallåset eller startproblem. Verkstaden identifierade en skadad kabelanslutning nära antennfästet som grundorsaken, precis som i ditt fall. Den totala kostnaden uppgick till 95 euro för byte av den felaktiga kontakten och kontroll av alla ledningsbanor. Det var faktiskt billigare än jag först befarade. Radiosignalen kommer nu kristallklart och nyckelbrickan fungerar felfritt på långt avstånd. Din mekaniker bör fokusera på att noggrant testa antennanslutningarna snarare än att bara byta ut delar. En korrekt reparation av fm-antennens kablage löste alla problem i mitt fall, både centrallås- och radiomottagningsproblemen. Inga återkommande problem sedan reparationen slutfördes. Se till att de kontrollerar hela signalvägen mellan antennen och styrenheten. Om det görs rätt första gången undviker du framtida huvudvärk med bilens antennsystem.

(Översatt från Engelska)

Jag fick äntligen min Smart fixad igår och ville dela med mig av resultatet. Min antennreparationsupplevelse visade sig vara ganska lik din. Mekanikern hittade korrosion i antennfästets anslutning, plus några skadade kablar nära karosspanelen. Den totala reparationen kostade 120 euro, vilket inkluderade byte av fm-antennen och åtgärdande av signalstörningsproblemen. De var tvungna att ta bort flera lister för att komma åt kablarna, men arbetet tog bara cirka 2 timmar. Centrallåset fungerar nu perfekt och motorn startar direkt med nyckelbrickan. Inga fler problem med radiosignalen heller. Jag är verkligen glad att jag frågade här först, det hjälpte mig att peka mekanikern i rätt riktning och undvika onödigt byte av delar. För alla andra som står inför liknande problem är det definitivt värt att kontrollera antennanslutningarna först. Mycket billigare än att byta ut hela låssystemet som vissa butiker föreslog.

(Översatt från Engelska)