Smart Forfour Radio Dead: Felaktig antennproblemvarning

Baserat på min erfarenhet av en Smart Fortwo EV 2017 kan jag dela med mig av några relevanta insikter om ett liknande problem med radiosignalen. Symptomen matchade exakt det du beskriver, fullständigt radiofel med felmeddelanden. Efter lite felsökning visade det sig att antennens jordanslutning var korroderad och att signalförstärkaren hade gått sönder på grund av fuktskador. Reparationen på min verkstad involverade: Test av signalstyrkan på olika ställen, byte av den defekta antennenheten, installation av en ny signalförstärkare, rensning av felkoderna Totalkostnaden var 255 euro inklusive delar och arbete. Det statiska bruset försvann helt efter reparationen och radiomottagningen har varit perfekt sedan dess. För att ge mer specifika råd för ditt fall, kan du dela med dig: Uppstår felet direkt efter att du har startat fordonet? Får du fortfarande något ljud överhuvudtaget? Påverkar problemet annan fordonselektronik eller bara radion? Vilken felkod finns lagrad i systemet? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om du har samma problem med antennjorden eller om det kan vara något annat i din fordonselektronik.

(Översatt från Engelska)

Min bil servades precis vid 77503KM och jag uppskattar ditt detaljerade svar om signalförstärkarproblemet. Efter att ha läst ditt inlägg kontrollerade jag om felet visas omedelbart efter start och ja, det gör det. Problemet påverkar bara radion, ingen annan fordonselektronik verkar vara påverkad. Det kommer inget ljud ut genom högtalarna när man använder radiofunktioner, men USB-ljud fungerar bra. Systemet visar felkod E567-4, som verkar vara relaterad till dålig signalmottagning eller antennproblem. Detta stämmer överens med din teori om att antennens jordanslutning skulle vara den potentiella boven i dramat. De kostnader du nämnde är till hjälp för budgetering. Jag kanske ska testa signalstyrkan först innan jag går med på en fullständig reparation, bara för att bekräfta att det faktiskt är ett antennproblem snarare än något annat som stör mottagningen. Skulle du rekommendera att testa antennanslutningarna först innan du byter ut några delar? Radiostörningarna började gradvis under några veckor innan de försvann helt.

(Översatt från Engelska)

Tack för de ytterligare detaljerna om din Smart Forfour, symptomen är nästan identiska med vad jag upplevde, särskilt med felkod E567-4 och det gradvisa signalförsämringsmönstret. Eftersom ditt USB-ljud fungerar bra, bekräftar detta starkt att problemet ligger i radiomottagningskomponenterna snarare än i förstärkaren eller högtalarna. Det faktum att problemet utvecklades gradvis innan det blev helt fel stämmer exakt överens med hur min antennjordanslutning försämrades. Att testa antennanslutningarna först är definitivt det smartaste tillvägagångssättet. När min signalförstärkare kontrollerades fann teknikern tydliga tecken på fuktskador som påverkade signalstyrkan. Ett enkelt anslutningstest sparade diagnostid och bekräftade reparationsvägen innan några delar beställdes. Några snabba kontroller som du kan begära på verkstaden: Mätning av signalstyrkan vid antennbasen, kontinuitetstest av jordanslutningarna, visuell inspektion av förstärkarens hölje med avseende på fuktintrång, fullständig diagnostisk skanning för att bekräfta att inga andra koder förekommer Mina problem med radiostörningar löstes helt efter att jag åtgärdat både jordanslutningen och signalförstärkaren. Om ditt fall följer samma mönster kan du räkna med en liknande reparationskostnad på 255 €, även om priserna kan variera beroende på tillgängligheten av delar.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för den detaljerade återkopplingen om bilradioproblem. Efter att ha fått all denna information om möjliga antennjordproblem och fel på signalförstärkare känner jag mig bättre förberedd inför mitt verkstadsbesök. Felkoden E567-4 i kombination med det gradvisa felmönstret verkar peka starkt mot antennanslutningsteorin. Eftersom USB-ljud fortfarande fungerar bra och radiostörningarna endast påverkar FM-signalmottagningen kommer jag definitivt att låta dem testa anslutningarna först innan jag byter ut delar. Kommer att boka tid för att testa signalstyrkan och kontrollera jordanslutningarna. Hänvisningen till reparationskostnaden på 255 € hjälper till att skapa förväntningar, även om jag förstår att priserna kan variera. Att ha en tydlig diagnostisk metod som först fokuserar på antennsystemet och potentiella fuktskador är vettigt med tanke på symptomen. Jag uppdaterar när jag vet mer efter signaltestningen och inspektionen. Det är verkligen bra att höra om liknande erfarenheter av problem med fordonselektronik innan man åker till verkstaden.

(Översatt från Engelska)