100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

idastorm4

Smart Forfour startar inte, varning för dålig kopplingsbrytare

Letar du efter hjälp med en startfråga på min 2004 Smart Forfour diesel (103000km). Bilen kommer inte att starta, farthållaren är död, och växeldisplayen fungerar inte. Hittade en felkod och misstänker att en felaktig koppling switch kan vara problemet. Hade några problem med mekanik innan, så ville kontrollera om någon här har behandlat liknande symptom? Främst oroad över att bli lurad igen, vad ska reparationen vanligtvis kosta och hur komplicerat är det här jobbet?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

gabrielfuchs4

Hade exakt samma symptom på en 2007 Smart Fortwo CDI. Problemet med att starta bilen i kombination med att farthållaren och växeldisplayen inte svarar pekar direkt på felet i kopplingsbrytaren, detta är ett vanligt problem med säkerhetsmekanismen på dessa modeller. Kopplingsbrytaren är ansluten till växelväljarsystemet och förhindrar start utan att kopplingen är helt intryckt. När den går sönder påverkas flera system eftersom bilens dator inte kan verifiera kopplingens position. Reparationen omfattar åtkomst till kopplingspedalenheten för att byta ut brytaren och kontrollera alla kabelanslutningar. Jag hittade två skadade kablar nära kontakten när min bil lagades. Bilen stannade också strax före fullständigt fel. Detta är faktiskt en enkel fix för alla kompetenta mekaniker, tar cirka 1-2 timmars arbete. Själva delen är inte dyr. Det viktigaste är att säkerställa korrekt kalibrering efter installationen, eftersom felaktig justering kan leda till startproblem igen. Det här är inte ett allvarligt mekaniskt problem, utan snarare ett fel på en elektrisk/säkerhetskomponent som uppstår med åldern. De symtom du beskriver stämmer perfekt överens med en felaktig kopplingsbrytare, men det är alltid rekommenderat att låta en fackman verifiera diagnosen.

(Översatt från Engelska)

idastorm4 (Författare)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av reparationen av kopplingsbrytaren. Min bil hade exakt samma elektriska felsymptom för några månader sedan. Det är verkligen bra att veta att bytet av säkerhetsbrytaren löste det för dig. Mind dela vad du slutade betala för den fullständiga reparationen? Undrar om priserna har förändrats mycket sedan dess. Också nyfiken på om några andra problem kom upp efteråt, ibland dessa elektriska problem kan vara relaterade till andra komponenter i säkerhetsmekanismen systemet.

(Översatt från Engelska)

gabrielfuchs4

Tack för att du frågade om reparationskostnaderna. Efter att ha fixat min kopplingspedalbrytare förra veckan kan jag bekräfta att det löste alla dessa frustrerande problem med elektriska fel. Mekanikern hittade en skadad kabelanslutning som gjorde att säkerhetsmekanismen inte fungerade med jämna mellanrum. Den totala kostnaden uppgick till 95 €, vilket inkluderade diagnostisering av problemet och byte av den felaktiga anslutningen. Inga ytterligare problem har dykt upp efter reparationen, farthållaren fungerar perfekt nu och det är inte längre något problem att bilen stannar. Växeldisplayen fungerar också som den ska. Det som gjorde att diagnosen stämde var att symptomen stämde överens med det klassiska felmönstret för kopplingsbrytaren. Reparationen av säkerhetsbrytaren löste verkligen allt på en gång, och bilen går som ny. Priset verkar rimligt med tanke på det diagnostiska arbete som krävdes för att hitta det exakta anslutningsproblemet. Se bara till att din mekaniker testar alla relaterade system noggrant efter reparationen. Dessa elektriska fel kan ibland dölja andra problem, men i mitt fall räckte det med att fixa kopplingen till kopplingspedalbrytaren.

(Översatt från Engelska)

idastorm4 (Författare)

Tack för den detaljerade kostnadsfördelningen. Jag tog in min bil igår och mekanikern bekräftade att tändningsproblemet verkligen var den felaktiga brytaren. Total reparation kom till 110 €, något mer än din men fortfarande rimligt. Hittade ett litet garage som specialiserar sig på elektriska problem. Mekanikern visade mig de slitna anslutningspunkterna och förklarade hur säkerhetsmekanismen skadades. Tog ca 2 timmar totalt inklusive testning av alla system. Allt fungerar perfekt nu, växelväljarens display är tydlig, farthållaren reagerar och bilen startar mjukt utan tvekan. Ingen mer bil som stannar heller. Efter att ha blivit bränd av överprissatta reparationer tidigare var det här faktiskt en trevlig upplevelse. Mekanikern rensade till och med upp lite korrosion runt omkopplarhuset utan extra kostnad. Enkel fix i slutändan, behövde bara någon som visste vad de letade efter. Glad att jag frågade här först, räddade mig från en annan dyr vild gåsjakt hos återförsäljaren.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: