100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

finnhahn9

Smart Fortwo Diesel Förvärmningssystem Problem avslöjade

Min Smart Fortwo diesel (2001) krånglar med flera symptom som verkar vara kopplade till förvärmningsenheten. Vid start lyser förvärmningslampan permanent och motorvarningslampan tänds. Under acceleration producerar bilen märkbar rök. När jag tittar på liknande fall på nätet misstänker jag en defekt del i tändsystemet, särskilt förvärmningskontrollenheten. Har någon råkat ut för liknande problem med sin Smart diesel? Vad var den faktiska orsaken och hur löste din mekaniker det? Värmemodulen verkar vara den huvudmisstänkta, men jag vill bekräfta innan du byter ut delar. Skulle uppskatta att höra om reparationskostnader och specifika lösningar som fungerade för dig.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

elisablaze1

Hade ett liknande problem med en Smart Forfour diesel från 2003. Som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta med bilar påminde dessa symtom mig omedelbart om vad jag hanterade förra vintern. Den permanenta förvärmningslampan och motorröken tydde på ett elektriskt fel i motorvärmesystemet. Efter inledande försök till självdiagnos tog jag bilen till min vanliga verkstad där de hittade grundorsaken: en skadad kabelanslutning till förvärmningsenheten. Ledningsisoleringen hade slitits igenom, vilket orsakade intermittent kontakt. Reparationen omfattade byte av de berörda ledningarna och kontakterna till bilens förvärmningssystem. Totalkostnaden var 95 € inklusive delar och arbete. Sedan reparationen har bilens elektronik fungerat perfekt, inga fler varningslampor eller startproblem. För att ge mer specifika råd för ditt fall, kan du berätta: Uppstår röken omedelbart eller efter att motorn värmts upp? Finns det några startproblem i kallt väder? Har du märkt några förändringar i bränsleförbrukningen? När kontrollerades glödstiften senast? Dessa uppgifter kan hjälpa oss att avgöra om ditt problem liknar det jag upplevde eller om det kan röra sig om ett annat problem med förvärmningsenheten.

(Översatt från Engelska)

finnhahn9 (Författare)

Senaste service var vid 179519 KM och mekanikern bekräftade att alla glödstift fungerade korrekt vid den tidpunkten. Röken uppträder inom några sekunder efter start, oavsett motortemperatur. Efter 3-4 minuters körning minskar avgasröken avsevärt. Ingen signifikant ökning av bränsleförbrukningen märks. Bilens elektronik verkar tyda på ett problem med styrenheten eftersom förvärmningslampans beteende ändrades plötsligt, inte gradvis. Diagnosen av värmemodulen visar felkod P0670, som vanligtvis pekar på en defekt del i styrkretsen. Starten tar längre tid nu, särskilt i temperaturer under 10 grader. Motorn startar så småningom men kräver flera försök och längre starttid än innan dessa symptom uppstod.

(Översatt från Engelska)

elisablaze1

Tack för dessa ytterligare detaljer. Felkoden P0670 och de symptom du beskriver stämmer exakt med vad jag upplevde innan jag bytte ut styrenheten i min Smart. Dina startproblem och rökmönster tyder starkt på att förvärmningsenheten inte kontrollerar glödstiftets uppvärmningscykel korrekt. Även om dina glödstift fungerade bra vid den senaste servicen, klarar inte styrenheten av att hantera deras funktion på rätt sätt. I mitt fall, efter att ha bytt ut styrenheten för förvärmning: Rökproblemet försvann helt, kallstarter blev omedelbara igen, fordonsvärmaren fungerade normalt, båda varningslamporna slocknade, motorförvärmningscykeln återgick till normal varaktighet Reparationskostnaden för min Smart var 285 € inklusive delar och arbete. Tändsystemet har fungerat felfritt sedan dess, utan några återkommande problem på över 18 månader nu. Om man tittar på din beskrivning visar bilens elektronik identiskt beteende med vad jag stötte på. Skulle rekommendera att byta ut förvärmningsenheten snarare än bara kablarna, eftersom felkoden specifikt indikerar fel på styrenheten snarare än anslutningsproblem. Innan reparationen godkänns är det klokt att låta verkstaden kontrollera att det inte finns några ytterligare felkoder lagrade i motorstyrmodulen, bara för att utesluta eventuella andra bidragande faktorer.

(Översatt från Engelska)

finnhahn9 (Författare)

Baserat på dessa svar uppskattar jag den detaljerade återkopplingen om liknande problem med förvärmningsenheter. Kostnadsberäkningen för utbyte av styrenhet på 285 € matchar min forskning, även om jag kommer att få en andra offert bara för att vara säker. De identiska symptomen och särskilt felkoden P0670 gör mig övertygad om att det definitivt är fel på styrmodulen för förvärmning och inte bara på ledningarna. Mina elektriska felmönster matchar exakt vad andra upplevde innan de bytte ut sin defekta del. Jag kommer att schemalägga reparationen nästa vecka och låta dem kontrollera om det finns ytterligare lagrade koder som föreslagits. Motorns förvärmningssystem behöver helt klart åtgärdas innan vintern kommer, eftersom problemen med kallstart bara kommer att bli värre. För tillfället kommer jag att försöka minimera kallstarter och ge extra förvärmningstid vid start. Tack för att du bekräftade min diagnos och delade med dig av den specifika fix som löste dessa symptom. Kommer att uppdatera när reparationen är klar.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: